چگونه وسایل نقلیه انرژی جدید صنعت خودرو را تغییر می‌دهند

انقلاب زیست‌محیطی در حمل و نقل

کاهش اثر کربن با خودروهای انرژی جدید

خودروهای انرژی جدید , یا همان وسایل نقلیه غیر آلاینده که گاهی اوقات با این نام خوانده می‌شوند، در کاهش گازهای گلخانه‌ای به ویژه در مراکز شهرها که کیفیت هوا اغلب در بدترین حالت است، تأثیر قابل توجهی دارند. با اینکه هر ساله تعداد بیشتری از مردم به مناطق شهری مهاجرت می‌کنند، فشار بیشتری برای گزینه‌های حمل و نقل بدون آلودگی ایجاد شده است. و حدس بزنید چه اتفاقی می‌افتد؟ شهرهایی که وسایل نقلیه غیر آلاینده را پذیرفته‌اند، کاهش قابل توجهی در کل رد پای کربنی خود مشاهده کرده‌اند. به عنوان مثال وسایل نقلیه الکتریکی را در نظر بگیرید. برخی از تحقیقات انجام شده در MIT نشان می‌دهد که این خودروها در هر مایلی که رانده می‌شوند، حدوداً 25 درصد گاز CO2 کمتری نسبت به خودروهای معمولی مصرف‌کننده بنزین ایجاد می‌کنند. این تفاوت با گذشت زمان بسیار قابل توجه خواهد بود و این است که چرا امروزه بسیاری از شهرداری‌ها به دنبال گزینه‌های پاک‌تر هستند.

حرکت به سمت خودروهای نیروی الکتریکی (NEV) در شهرهای سراسر کشور شروع به ثمر افتادن کرده است. داده‌ها نشان می‌دهند که در مکان‌هایی که مردم به جای استفاده از خودروهای سنتی، اقدام به رانندگی خودروهای الکتریکی و هیبریدی می‌کنند، انتشارات گازهای گلخانه‌ای در جاده‌ها کاهش یافته است و این به معنای هوا پاک‌تری برای همه است. شهر لس‌آنجلس را می‌توان به عنوان یک مطالعه موردی در نظر گرفت؛ پس از تلاش‌های گسترده برای ترویج خودروهای NEV در چند سال گذشته، شاخص‌های کیفیت هوا در این شهر به طور قابل توجهی کاهش یافته است. ساکنان گزارش می‌دهند که حالشان بهتر شده و راحت‌تر نفس می‌کشند. تحقیقات انجام شده از سوی گروه‌های محیط زیستی به طور مداوم به همین نتیجه می‌رسند: این خودروهای جدید تنها برای سیاره خوب نیستند، بلکه تفاوت‌های قابل لمسی را در زندگی روزمره ایجاد کرده‌اند. با اینکه رانندگان بیشتری به این خودروها سویچ می‌کنند، احتمالاً بهبودهای بیشتری در مبارزه با تغییرات اقلیمی و همچنین بهبود سلامت معابر شهری شاهد خواهیم بود.

통합 انرژی تجدیدپذیر در سیستم‌های خودرو

در این روزها، تولیدکنندگان بیشتری از خودروهای نیروی الکتریکی (NEV) به سمت استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر برای سیستم‌های خودرویی خود حرکت می‌کنند تا استراتژی نوآوری پایدار را دنبال کنند. شرکت‌های خودروسازی هزینه‌های جدی برای نصب صفحات خورشیدی و توربین‌های بادی به منظور بهره‌برداری در ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در نظر گرفته‌اند، که این امر به کاهش تأثیرات زیست‌محیطی ناشی از استفاده از خودروهای الکتریکی کمک می‌کند. به عنوان مثال، یکی از تولیدکنندگان با چند شرکت تخصصی خورشیدی همکاری کرد تا نقاط شارژی را ایجاد کند که کاملاً با انرژی خورشیدی تغذیه می‌شوند. این نوع از همکاری‌ها نشان می‌دهد که چگونه صنعت خودروسازی و تأمین‌کنندگان انرژی پاک می‌توانند به طور مؤثر در راستای اهداف مشترک گام بردارند.

مطالعات اخیر در زمینه انرژی، به تأثیر چشمگیر منابع انرژی تجدیدپذیر در طول چرخه عمر خودروها اشاره می‌کنند. وقتی سازندگان خودروهای برقی جدید را با استفاده از انرژی خورشیدی و بادی به‌جای شبکه‌های سنتی تأمین انرژی کنند، این خودروها نه تنها سبزتر می‌شوند، بلکه در بلندمدت هزینه‌های قابل توجهی را برای شرکت‌ها و مصرف‌کنندگان به‌صورت واقعی صرفه‌جویی می‌کنند. سازندگان خودرو در سراسر جهان شروع به بازسازی زنجیره تأمین خود با گزینه‌های پاک‌تر انرژی کرده‌اند، که این امر نشانه‌ای مهم برای سلامت کره زمین در آینده است. آنچه اکنون شاهد آن هستیم، پیشرفت واقعی در ارتباط بین منشأ تولید برق و تأثیر روزمره رانندگی با این خودروها روی جاده‌های سراسر دنیا است.

نوآوری‌های باتری، توانایی‌های پیشرفت‌یافته NEV را تقویت می‌کند

آخرین دستاوردهای فناوری باتری، امکان‌پذیری‌های خودروهای انرژی جدید (NEV) را در حال تغییر قرار داده‌اند. باتری‌های حالت جامد و همچنین باتری‌های لیتیوم-گوگردی در حال حاضر به طور واقعی دارای پیشرفت‌های قابل توجهی هستند. نکته مهم در مورد این گزینه‌های جدید این است که برد بیشتری را برای رانندگی و همچنین بهره‌وری بهتری در مجموع فراهم می‌کنند که این امر باعث می‌شود خودروهای برقی برای مردم عادی که می‌خواهند سوئیچ کنند، عملی‌تر شوند. به نظر کارشناسان، در آینده نزدیک قیمت باتری‌ها نیز کاهش قابل توجهی خواهد داشت. بر اساس اعداد و ارقام ارائه شده از سوی بلومبرگ نیو انرژی فایننس، ممکن است شاهد این باشیم که قیمت‌ها حول و حوش سال 2026 زیر ۱۰۰ دلار در هر کیلووات‌ساعت سقوط کنند. با اینکه چگالی باتری‌ها در حال افزایش است و هزینه‌هایشان کاهش می‌یابد، این روند قطعاً فروش NEV را افزایش خواهد داد و آنها را حتی از لحاظ قیمتی در برابر خودروهای سوختی سنتی مقاوم‌تر کند.

توسعه زیرساخت شارژ هوشمند

توسعه زیرساخت‌های شارژ هوشمند واقعاً اهمیت دارد، به خصوص از زمانی که تعداد زیادی از خودروهای برقی جدید وارد جاده‌ها شده‌اند. شهرهایی که شلوغ‌تر می‌شوند به شبکه‌های هوشمند نیاز دارند تا بتوانند توزیع انرژی را به درستی مدیریت کنند و این امکان را به مردم بدهند تا خودروهایشان را به‌صورت کارآمد شارژ کنند. آمستردام و اسلو را به عنوان نمونه در نظر بگیرید، آن‌ها این فناوری شبکه هوشمند را در سیستم برق شهری خود ادغام کرده‌اند و این امر باعث شده تا مکان‌های شارژ EV آن‌ها بهتر از گذشته کار کنند. چه اتفاقی می‌افتد؟ خب، این نوع ساختار استفاده از خودروهای برقی را برای مردم عادی آسان‌تر می‌کند و در عین حال تعداد ایستگاه‌های شارژ در سراسر جهان را افزایش می‌دهد. این موضوع حتی از نظر عددی هم پشتیبانی می‌شود، چرا که اخیراً رشد قابل توجهی در نصب ایستگاه‌های جدید رخ داده است. و چه کسی حدس می‌زد؟ هرچه تعداد بیشتری از ایستگاه‌ها وجود داشته باشد، افراد بیشتری احساس اطمینان می‌کنند که یک خودروی برقی بخرند و این امر باعث رشد سریع‌تر بازار EV نسبت به پیش‌بینی‌ها می‌شود.

جنبش‌های بازار و تغییرات رفتار مصرف‌کنندگان

درخواست روزافزون بر گزینه‌های وسایل نقلیه الکتریکی

نگرش مصرف‌کنندگان نسبت به خودروهای برقی در ده سال گذشته به طور چشمگیری تغییر کرده است. اکنون مردم دیگر این خودروها را تنها به عنوان وسایل داستان‌های علمی-تخیلی یا اسباب‌بازی‌های گرانقیمت نمی‌بینند. با بهبود فناوری و کاهش قیمت، خودروهای برقی امروزه گزینه‌های عملی برای سفرهای روزانه شده‌اند. این موضوع با ارقام نیز تأیید می‌شود، زیرا فروش این خودروها در حال افزایش است. چین و اروپا به ویژه به عنوان پیشروان در این حوزه برجسته شده‌اند، چون دولت‌های این مناطق برای تحقق اهداف سبز تلاش زیادی می‌کنند. افراد جوان متولد شده پس از سال 1980 و ساکنان شهرها اکنون خریداران اصلی این خودروها هستند، بیشتر به دلیل اینکه نگران کاهش اثر کربنی خود و صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت هستند. با آگاهی بیشتر مردم از این مزایا، شاهد تلاش جدی برای معرفی انواع جدید خودروهای برقی هستیم که با بودجه‌ها و سبک زندگی‌های مختلف تطبیق داده شده‌اند.

تغییر در محاسبات هزینه کلی مالکیت

وسایل نقلیه برقی همگام با انقلاب انرژی، در همه جا در حال گسترش هستند و این تغییر، تأثیر زیادی بر هزینه‌های آنها در مقایسه با خودروهای معمولی در طول زمان دارد. البته این خودروها اغلب در ابتدا قیمت بالاتری دارند، اما با در نظر گرفتن مواردی مانند نگهداری ارزان‌تر، صرفه‌جویی در سوخت و همچنین مشوق‌های دولتی که همه در موردشان صحبت می‌کنند، استفاده از خودروهای برقی از نظر مالی برای بسیاری از مردم معقولانه می‌شود. کمی نگاهی به اجزای درونی بیندازید و متوجه خواهید شد چرا هزینه‌های نگهداری برای صاحبان این خودروها به شدت کاهش می‌یابد، چون تعداد قطعاتی که دچار فرسودگی یا خرابی می‌شوند بسیار کمتر است و هیچ‌کس دیگر نیازی به برنامه‌ریزی برای تعویض روغن ندارد. همچنین نباید فراموش کنیم که قیمت سوخت نیز نقش مهمی دارد؛ رانندگی در داخل شهر در بیشتر مناطق بسیار ارزان‌تر شده است، به خصوص اینکه شهرهای اروپا و آمریکای شمالی برنامه‌های تشویقی مختلفی را ارائه می‌دهند. داستان‌های واقعی زیادی نیز این موضوع را تأیید می‌کنند. یکی از آشنایان من اخیراً از خودروی دیزلی قدیمی خود به یک خودروی برقی که همین الان در دسترس است، تغییر داده است. ماشین الکتریکی و همچنین هزاران دلار در مورد تعمیرات در سال اول صرفه‌جویی کرد، که نشان می‌دهد اگرچه در ابتدا ممکن است شوک قیمت وجود داشته باشد، اما با شروع کار کردن باتری‌ها، پولی که ذخیره می‌کنید به سرعت جمع می‌شود.

معیارهای جهانی اmissão محرک نوآوری

قوانین انتشار جهانی در حال تغییر دادن شیوه تولید خودروها هستند، به ویژه در مورد خودروهای انرژی جدید. تقریباً تمام کشورها در مورد آلودگی ناشی از خودروها سخت‌گیری کرده‌اند و این امر سازندگان خودرو را مجبور به ارائه گزینه‌های سبزتر کرده است. به عنوان مثال می‌توان به استانداردهای یورو 6 اتحادیه اروپا اشاره کرد؛ این مقررات در واقع مقدار نیتروژن اکسیدی را که خودروها می‌توانند منتشر کنند، محدود کرده‌اند. این موضوع باعث شده است تولیدکنندگان خودرو در مورد بهبود موتورهایی که سوخت را بهتر می‌سوزانند و تولید مدل‌های هیبریدی تلاش بیشتری کنند. و حدس بزنید چه اتفاقی افتاده؟ این کار واقعاً جواب داده است. طبق داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی، اخیراً شاهد کاهش حدود 5 درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای از خودروها بوده‌ایم که نتیجه همین مقررات سخت‌گیرانه است. نتیجه خوبی برای یک مقرره دولتی نیست بد؟

در واقع مقررات مربوط به انتشارات آلاینده، اخیراً منجر به برخی پیشرفت‌های تکنولوژیکی جالب در حوزونه خودروهای نهانه (NEV) شده است. کارهایی که اخیراً در مورد موتورهای الکتریکی و باتری‌های بهتر در حال انجام است را ببینید. امروزه مردم می‌توانند فواصل بیشتری را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کنند و ضمناً این کار را با آسیب بسیار کمتر به محیط زیست انجام دهند. اعداد و ارقام به دست آمده از سازمان حفاظت از محیط زیست (EPA) داستان جالبی را نیز روایت می‌کنند. بر اساس گزارش‌های این سازمان، خودروهای الکتریکی جدید حدود 60 درصد کمتر از خودروهای معمولی آلایندگی تولید می‌کنند. این موضوع وقتی منطقی به نظر می‌رسد که به میزان توجه زیادی که امروزه به یافتن راه‌های سبزتر برای جابجایی درون شهرها وجود دارد، فکر کنیم. این قوانین انتشار دیگر تنها مسائل نظری نیستند. آنها بازارهای واقعی را تغییر داده‌اند و گزینه‌های پاک‌تر را برای رانندگان عادی واقعاً عملی کرده‌اند.

الحاقات دولتی که پذیرش را 加速 می‌کند

دولت محرکهای زیادی ارائه می‌دهد که به واقع مردم را به سمت استفاده از خودروهای انرژی جدید (NEV) سوق می‌دهد، این امر رشد بازار را به دلیل اینکه هم خریداران و هم تولیدکنندگان از مزایای مالی برخوردار می‌شوند، تسریع می‌کند. در سراسر جهان، دولت‌ها به اهمیت NEVها نیز برای محیط زیست و اقتصاد پی برده‌اند. به همین دلیل شاهد ظهور انواع برنامه‌ها همچون معافیت‌های مالیاتی، بازپرداخت وجه نقد و یارانه‌های مستقیم برای این خودروها هستیم. این موضوع به این معناست که افراد معمولی می‌توانند بدون اینکه هزینه‌های سنگینی متقبل شوند، از خودروهای قدیمی خود که مصرف سوخت زیادی دارند به خودروهایی پاک‌تر تغییر کنند. برخی از کشورها حتی پاداش‌های اضافی هم برای خریداری که یک خودروی قدی‌تر را به هنگام خرید یک مدل الکتریکی جدید تحویل دهد، در نظر گرفته‌اند.

بررسی اعداد و ارقام نشان می‌دهد که سیاست‌های دولتی نقش مهمی در سرعت رشد بازار خودروهای نیروی الکتریکی (NEV) ایفا می‌کنند. طبق آمار منتشر شده از سوی آژانس بین‌المللی انرژی، مناطقی که برنامه‌های حمایتی مناسبی داشته‌اند، شاهد افزایشی سه برابری در فروش NEVهای خود نسبت به ده سال گذشته بوده‌اند. در اینجا عوامل مالی اهمیت زیادی دارند، چرا که افراد تمایل بیشتری به پاسخگویی دارند هنگامی که مزایای مالی واقعی وجود دارد. به عنوان مثال نروژ، که سال‌هاست مشوق‌های فراوانی را برای خرید خودروهای برقی ارائه می‌دهد. به همین دلیل، بیش از هشت در ده خودروی جدید فروخته شده در این کشور در سال‌های اخیر، خودروهای برقی بوده‌اند. واقعیتی قابل توجه، اگر به آن فکر کنید.

نگاهی به کشورهایی که برنامه‌های حمایتی در آن‌ها واقعاً کار می‌کنند، نشان می‌دهد که این سیاست‌ها چقدر می‌توانند در تشویق مردم به استفاده از خودروهای انرژی جدید مؤثر باشند. نروژ به عنوان یک مثال برجسته قابل ذکر است. دولت این کشور معافیت‌های مالیاتی بزرگ و کاهش هزینه‌های عوارض جاده‌ای را برای کسانی که از خودروهای برقی استفاده می‌کنند فراهم کرده است. همچنین سرمایه‌گذاری قابل توجهی در ساخت و گسترش شبکه ایستگاه‌های شارژ در سراسر کشور انجام داده است. این تلاش‌های ترکیبی باعث شده است که نروژ در میزان مالکیت خودروهای برقی (EV) در جهان برجسته شود. سایر کشورها به این مدل توجه می‌کنند چرا که می‌خواهند انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهند بدون اینکه به بخش صنعت خودروی داخلی خود آسیب بزنند. مدل نروژ ثابت کرده است که ترکیب سیاست‌های هوشمند با سرمایه‌گذاری واقعی در زیرساخت‌ها می‌تواند تغییرات پایداری در عادات حمل و نقل ایجاد کند.

بخش سوالات متداول

چیست وسایل نقلیه با انرژی جدید (NEVs)؟
وسایل نقلیه با انرژی جدید (NEVs) شامل خودروهای الکتریکی، هیبرید و سوخت سلولی هستند که از منابع انرژی جایگزین بنزین استفاده می‌کنند.

چگونه NEVs اثرات کربنی را کاهش می‌دهند؟
NEVs با صدور گازهای گلخانه‌ای کمتر نسبت به خودروهای سنتی، آلودگی کلی را کاهش می‌دهند و بهبود کیفیت هوا در شهرها را تسهیل می‌کنند.

منابع انرژی تجدیدپذیر در خودروهای الکتریکی جدید (NEV) چه نقشی ایفا می‌کنند؟
منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشید و باد در سیستم‌های NEV به کار گرفته می‌شوند تا ایستگاه‌های شارژ را تأمین کنند، اثر کربن را کاهش دهند و زنجیره تأمین خودروسازی پایدار را فراهم آورند.

آیا پیشرفت‌هایی در فناوری باتری‌های خودروهای الکتریکی جدید (NEV) وجود دارد؟
بله، پیشرفت‌هایی مانند باتری‌های حالت جامد و لیتیوم-گوگرد محدودیت‌های مسافت و کارایی NEV را کاهش می‌دهند و آنها را رقابت‌پذیرتر با خودروهای سنتی می‌سازند.

چگونه استفاده از انگیزه‌های دولتی پذیرش خودروهای الکتریکی جدید (NEV) را شتاب می‌دهد؟
حافزهای دولتی، از جمله اعتبارات مالیاتی و زیرساخت‌ها، هزینه کلی برای مصرف‌کنندگان برای پذیرش وسایل نقلیه برقی جدید (NEVs) را کاهش می‌دهد و امکان‌پذیری بازاری و محبوبیت آن‌ها را افزایش می‌دهد.