Քանի՞ կիներաստանց մարկեր հաղթում են շուրջը:

Չինաստանի մեքենային դրությունը. Եկել է պատերազմից մինչև գլոբալ հավաքական

Գլոբալ մեքենային արդյունքների արագ աճ

Չինաստանը դարձել է աշխարհի ամենամեծ ավտոմեքենաների շուկան 2009 թվականին, երբ վերջապես հաղթեց ԱՄՆ-ին: Սա ոչ թե ցանկացած նվաճում էր, այն ցույց տվեց, թե որքան արագ են զարգանում իրերը Չինաստանի ներսում: Նայելով վերջին թվերին, մենք տեսնում ենք, որ չինական ավտոարտադրող ընկերությունները սկսում են իրենց տպավորությունը թողնել նաեւ ամբողջ աշխարհում, եւ ամբողջ աշխարհում վաճառվող մեքենաների մեծ մասը գալիս է նրանցից: Դա տեղի է ունեցել այն պատճառով, որ կառավարությունը մեծ աջակցություն է ցուցաբերել խթանման տարբեր ծրագրերի միջոցով, որոնք առաջ են մղել նորարարությունները ոլորտում: Եվ մի մոռացեք բոլոր այն մարդկանց մասին, ովքեր միացել են միջին դասին, որոնք հանկարծ փող ունեին մեքենաների վրա ծախսելու համար: Այս բոլոր գործոնները միասին բացատրում են, թե ինչու է Չինաստանը կարեւոր դեր խաղում ավտոարդյունաբերության առաջընթացի մեջ:

Ընդունել են փոխարինման ուղղությունը Նոր էներգիայով արտադրված մեքանիզմներ

Չինաստանը առաջատարն է համաշխարհային նոր էներգետիկ մեքենաների անցման գործում՝ կառավարության խելացի նախաձեռնությունների շնորհիվ: Իշխանությունները իրենց քաշը նետել են այս ոլորտի հետեւում ՝ առատաձեռն ֆինանսական խթաններով եւ NEV արդյունաբերության մեջ զանգվածային կապիտալային ներարկումներով: Էլեկտրական մեքենաների վաճառքի ցուցանիշները վերջին մի քանի տարիների ընթացքում կտրուկ աճել են, եւ փորձագետները ակնկալում են, որ դրանք կկազմեն բոլոր մեքենաների գնումների մեծ մասը մոտ 2025 թվականին: Ընկերություններ, ինչպիսիք են BYD-ը, իսկապես առաջ են մղում այս փոփոխությունը, առաջ են մղում առաջատար մարտկոցային տեխնոլոգիաներ, միաժամանակ համագործակցելով միջազգային գործընկերների հետ մաքուր տրանսպորտային տարբերակների համար: Այն, ինչ տեղի է ունենում ներքին մակարդակով, չի մնում Չինաստանի սահմանների սահմաններում: Այս զարգացումները սկսում են ուշադրություն հրավիրել ամբողջ աշխարհում, պարզ դարձնելով, որ Չինաստանը զգալի ազդեցություն ունի շրջակա միջավայրի համար բարեկամական մեքենաների ապագայի ձեւավորման հարցում ամբողջ աշխարհում:

Վաղը 2025-ին առավելություն ունեցող գլխավոր չինական մեքենականություններ

BYD. Աշխարհային գլխավոր էլեկտրական մեքենաների նորագույնության մեջ

BYD-ը վերջերս իսկապես բարձրացել է էլեկտրական մեքենաների աշխարհում: Նայելով վերջին մի քանի տարիների ընթացքում նրանց թվերին, երեւում է, որ նրանք լուրջ գումարներ են վաստակել ավելի լավ տեսք ունեցող դիզայնների եւ ավելի բարձր որակի շինարարությունների շնորհիվ, համեմատած նախկինում առկա շինարարությունների հետ: Վաճառքի ցուցանիշները կտրուկ աճել են, դրանք տեղադրելով էլեկտրական մեքենաների ոլորտում ամենահայտնի անունների շարքում: Նրանք համագործակցել են մի քանի խոշոր տեխնոլոգիական ընկերությունների հետ եւ ռեսուրսներ են ներդրել մարտկոցների տեխնոլոգիաների մշակման մեջ, որոնք իրականում լավ են աշխատում իրական վարման պայմաններում: Այս կենտրոնացումը գործնական նորարարությունների վրա նշանակում է, որ իրենց մեքենաները ավելի լավ կիլոմետրեր են անցնում եւ ավելի երկար են տեւում լիցքավորման միջեւ, քան շատ մրցակիցներ առաջարկում են այս օրերին:

BYD-ը շարունակում է սահմանները խթանել նորարարության հարցում, եւ մարդիկ սկսում են նկատել: Վերջերս ընկերությունը մի քանի մրցանակներ է ստացել շրջակա միջավայրի համար ավելի լավ մեքենաներ արտադրելու համար, ինչը իսկապես օգնում է նրան ներկայումս էլեկտրական մեքենաների ոլորտում առաջատարներից մեկը դառնալ: Այս ողջ ողջույնը ցույց է տալիս, թե BYD-ն ինչպիսի մեծ ազդեցություն է թողնում շուկայում, բացի այդ, կարծես, նրանց նոր մոդելների նկատմամբ մեծ հետաքրքրություն է առաջանում: Մրցակիցները պետք է ավելի արագ խաղան, եթե ցանկանում են հետեւել այն ամենին, ինչ BYD-ն շարունակում է կատարել:

Ջիլի: ավանդական գրանցումներ և աշխարհային հասցե

Երբ Geely-ն ձեռք բերեց այնպիսի մեծ անուններ, ինչպիսիք են Volvo-ն ու Proton-ը ամբողջ աշխարհում, այն իսկապես ընդլայնեց իրենց առաջարկը ամբողջ աշխարհում: Այս գործարքները նրանց հնարավորություն տվեցին հասնել ավելի լավ տեխնոլոգիաներին եւ օգնել բարձրացնել իրենց հեղինակությունը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Նայեք միայն անցյալ տարվա թվերին: Geely-ն ամբողջ աշխարհում տեղափոխել է մոտ 2,8 միլիոն մեքենա: Դա բավականին տպավորիչ է, եթե հաշվի առնենք, թե որքան մրցունակ է դարձել ավտոմեքենաների շուկան: Նրանք լուրջ քայլեր են ձեռնարկել Եվրոպայում, հատկապես Գերմանիայում, որտեղ նրանք հաստատել են ուժեղ հենակետեր: Բացի այդ, նրանց ներկայությունը արագ աճում է այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Թաիլանդը եւ Ինդոնեզիան Հարավարեւելյան Ասիայում: Այս բոլոր հիմքերը ապահովելով, Geely-ն կարծես վճռական է շարունակելու ընդլայնել իր ներկայությունը տարբեր մայրցամաքներում:

Գելի-ի նախատեսողությունը տեխնոլոգիական առաջադրանքների և համարժեք պարագայումների ուղղությամբ հաստատված է: Կենսավոր տեխնոլոգիաների ինտեգրացիայով և համարժեք մարդոցային լուծումների արտադրությամբ, Գելի ոչ միայն բարձրացնում է իր շուկային վատույթը, այլ նաև համոզված է ստացելու կառուցյալ գոյություն ինտերնացիոնալ արենայում: Ստրատեգիական դիրքը համարժեքության վրա դարձնում է Գելի-ն առավելորեն դեպի փոխանցվող մարդոցային արենային գործունեությունը:

Չանգան: Համապատասխանում են ավելի համեմատական սմարտ տեխնոլոգիաներին

Այն, ինչ Changan-ին տարբերում է մրցակիցներից, այն է, թե ինչպես են նրանք համատեղում առաջատար տեխնոլոգիական հատկությունները բյուջեի համար հարմար գներով: Նրանց մեքենաները հագեցած են բոլոր տեսակի խելացի տեխնոլոգիաներով, բայց դեռեւս ունեն այնպիսի գինային պիտակներ, որոնք չեն խախտում բանկը, ինչը բացատրում է, թե ինչու են քաղաքի շատ բնակիչներ վերջին շրջանում ձգտում այս մոդելներին: Նայեք Չինաստանի խոշոր քաղաքային շրջաններից ստացված թվերին: Չանգանի ներկայությունը ամիսը մեկ շարունակում է ընդլայնվել: "Արմենիա" ապրանքանիշը շատ տարածված է երիտասարդ գնորդների շրջանում, ովքեր ցանկանում են ժամանակակից հարմարություններ՝ առանց մեծ գումար ծախսելու: Որոշ վերլուծաբաններ նույնիսկ նշում են, որ այս ռազմավարությունը պատճառ է, որ Changan- ը շարունակում է տարածք ձեռք բերել ավելի հիմնված ավտոարտադրողների դեմ խիտ բնակեցված տարածաշրջաններում:

Տեխնոլոգիական առաջատար կազմակերպությունների հետ համատեղելով, Չանգանը գտնվում է նախկին դասին՝ ինտեգրացնելով նորարար տեխնոլոգիաներ ավտոմոբիլների ներսում։ Այս համատեղելությունները ավելացնում են ընդհանուր գնահատումը գնահատական փորձի մասին՝ ցույց տալով Չանգանի պարտադիրությունը անընդհատ դարձնելու և նորարար տեխնոլոգիական տեսականներին համապատասխանելու։ Այս ստրатегական դիրքը դարձնում է նրան ամբողջությամբ աճող և հաջող։

Great Wall Motors՝ SUV-ների գլխավորությունը նոր սահմաններում

Great Wall Motors-ը շարունակում է մնալ SUV-ների գավաթի վերին հորիզոնականում, շնորհիվ հաճախորդների ցանկությունների վրա կենտրոնանալու: Վաճառքի թվերը բավականին լավ են պատմում, քանի որ ապրանքանիշը այժմ շուկայում առաջատարներից է: Այս հաջողության հետեւում վերջին տարիներին հետազոտությունների եւ զարգացման աշխատանքների համար ներդրված լուրջ գումարներ կան: Նրանք շատ են աշխատել մեքենաները ավելի էֆեկտիվ դարձնելու ուղղությամբ, միաժամանակ ավելացնելով անվտանգության տեխնոլոգիաները, որոնց մասին մարդիկ իսկապես մտածում են այս օրերին: Այս բարելավումները նույնպես աննկատ չեն մնացել: Հաճախորդները գոհ են իրենց վճարած գումարի դիմաց, ինչը բացատրում է, թե ինչու է ապրանքանիշը շարունակում աճել, չնայած այլ արտադրողների կողմից մրցակցությանը:

Ռուսաստանի և Ավստրալիայի նման երկրներում ունենալով ուժեղ շահագործում, Great Wall Motors-ը ցույց է տալիս իր միջազգային expend հաջողությունը: Կազմակերպությունը ստորագրում է իր ստանդարտը՝ որպես մեծ խաղացող global SUV շահագործումում:

Չինական մեքենային մարկերի հաղթանակային խորագրեր

Գինային փոխարինում: Հանգեցնելով արևմտային համատարածներին

Չինական ավտոարտադրողները լուրջ ալիքներ են ստեղծում համաշխարհային ավտոմեքենաների շուկայում իրենց ագրեսիվ գների տակտիկայի շնորհիվ: Այս ընկերությունները մեքենաները վաճառում են շատ ցածր գնով, քան արեւմտյան ապրանքանիշերը, ինչը գրավում է գնորդներին, ովքեր փնտրում են մատչելի գին, հատկապես երբ փողերը խիստ են: Նայեք թվերին. Չինական մեքենաները սովորաբար հազարավորով ավելի քիչ են արժե, քան Եվրոպայից կամ Ամերիկայից նմանատիպ մոդելները, ինչը նրանց շատ գրավիչ է դարձնում մարդկանց համար, ովքեր հետեւում են իրենց բյուջեին: Շուկայական հետազոտությունները հաստատում են այս միտքը, ցույց տալով, որ ավելի շատ սպառողներ ավելի էժան տարբերակների կողմ են ձգվում տնտեսական դժվարությունների ժամանակ: Հետաքրքիր է, թե ինչպես են չինական արտադրողները շուկայում դնում իրենց արտադրանքը: Նրանք մեծապես կենտրոնանում են գումարի համար լավ արժեք ստանալու վրա, ընդգծելով առանձնահատկությունները, որոնք իրականում համապատասխանում են կամ երբեմն գերազանցում են ավելի թանկ արեւմտյան մեքենաները: Որոշները նույնիսկ ունեն տեխնիկական առանձնահատկություններ, որոնք զարմացնում են մարդկանց, որոնք սպասում են միայն զեղչերի գնել:

Կարգավոր ինտեգրացիա էլեկտրական ավտոմոբիլների ակումուլյատորների արտադրության մեջ

Չինական ավտոարտադրողները ընդունում են իրենց էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների ուղղահայաց ինտեգրումը որպես ծախսերը կրճատելու եւ մատակարարման շղթաները ավելի լավ աշխատելու միջոց: Օրինակ CATL-ը, որը ամբողջ աշխարհում մարտկոցների բիզնեսի խոշոր ընկերություններից մեկն է: Երբ նրանք սկսում են վերահսկել իրենց արտադրությունը, դա իրականում խնայում է գումար եւ ամեն ինչ ավելի հուսալի է դարձնում: Արդյունաբերության որոշ վիճակագրություններ ցույց են տալիս, որ CATL-ը համաշխարհային մարտկոցների շուկայական բաժնետոմսերի շուրջ 37,4%-ն է զբաղեցնում, ինչը շատ բան է ասում այն մասին, թե որքան լավ է աշխատում այս մոդելը: Բոլոր արտադրությունը մեկ տանիքի տակ ունենալով, այս չինական ավտոարտադրողները այլեւս կարիք չունեն այդքան շատ ապավինել արտաքին մատակարարներին: Դա նշանակում է, որ ավելի քիչ գլխացավեր են լինում, երբ մասերը ուշ են ժամանում կամ որակը նվազում է: Արդյունքը ի՞նչ էր։ Ավելի ուժեղ մրցակցություն ամբողջ աշխարհում շուկաներում, միաժամանակ դիրքավորվելով էլեկտրական մեքենաների հեղափոխության առաջնագծում:

Հիբրիդ մոդելները՝ որպես տարիֆների արտա猷ում

Չինական ավտոարտադրողները շրջվում են հիբրիդային տեխնոլոգիայի վրա, որպես տարբեր երկրներում իրենց մեքենաներին հարվածող ներմուծման մաքսատուրքերի շրջանցման միջոց: Երբ նրանք հիպրիդներ են արտադրում սովորական գազով աշխատող մոդելների փոխարեն, նրանք խուսափում են այն բարձր մաքսատուրքերի ծախսերից, որոնք սովորաբար կիրառվում են ներմուծված մեքենաների վրա: Սա օգնում է նրանց մեքենաներին ավելի լավ գներով արտասահմանյան ճանապարհներին տեղադրել: Հիբրիդային ավտոմեքենաները շարունակում են ավելի լավ վաճառվել, քան ավանդականները մի քանի տարածաշրջաններում, քանի որ մարդիկ սիրում են, թե որքան արդյունավետ են դրանք վառելիքի վրա եւ լավ են շրջակա միջավայրի համար: Օրինակ՝ մի քանի հայտնի մոդելներ, որոնք իսկապես վարձույթ են ստացել Եվրոպայի եւ Հյուսիսային Ամերիկայի շուկաներում, ցույց են տալիս, թե որքանով են ընդունված դարձել այդ մեքենաները: Հիբրիդային երթեւեկությունը ոչ միայն օգնում է այս ապրանքանիշերին ընդլայնվել համաշխարհային մակարդակով, այլեւ բավարարում է սպառողների պահանջները մաքուր տրանսպորտային տարբերակների համար, որոնք չեն արժե մի ձեռք եւ ոտք գազի պոմպում:

Գլոբալ ընդլայնում. Ինչպես կինական մարկերն են գերազանցում նոր շուրջումները

Եվրոպական շուրջում. MG-ի և BYD-ի հաջողությունները

MG-ն ու BYD-ը, երկու խոշոր չինական ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը, հաջողվել են խելացի բիզնես քայլերով ներխուժել եվրոպական խիստ շուկան: Այս ընկերությունները պարզապես չեն հայտնվել եւ հույս են հայտնել լավագույնի վրա: Նրանք իրականում փոխել են մեքենաների վաճառքի ձեւը, որպեսզի համապատասխանի եվրոպական կանոններին եւ այն, ինչ ցանկանում են հաճախորդները: Օրինակ՝ MG-ն, որը պատկանում է SAIC Motor-ին: Վաճառքի թվերը բավականին պարզ են պատմում, որ վերջին շրջանում եվրոպացիները շատ ավելի ծանոթ են դառնում ապրանքանիշին, հատկապես, երբ նրանց էլեկտրական մոդելները կարծես ճիշտ են մարդկանց մոտ, ովքեր հետաքրքրված են կանաչ լինելու հարցով: Միեւնույն ժամանակ, BYD-ը ընտրեց այլ ուղի, բայց դեռեւս կենտրոնացավ էլեկտրական տեխնոլոգիաների վրա իրենց բոլոր նոր մոդելներում, ինչը իմաստ ունի հաշվի առնելով, թե որքան լուրջ է Եվրոպան ածխածնի արտանետումների կրճատման հարցում: Այն, ինչ մենք տեսնում ենք այստեղ, պարզապես բախտը բերել է, այլեւ ցույց է տալիս, որ չինական ավտոարտադրողները փորձում են տեղական իմաստով գնել իրենց արտադրանքը, այլ ոչ թե ստիպել այն շուկաներում, որտեղ այլ կերպ դրանք չեն տեղավորվի:

Մեքսիկական մարգարդում Հյուսիսային Ամերիկայի հասանելիության համար

Մեքսիկայում խանութ բացելը շատ չինական ավտոարտադրողների համար խելացի քայլ է, որոնք ցանկանում են ներխուժել Հյուսիսային Ամերիկայի շուկան, որը ներառում է ինչպես ԱՄՆ, այնպես էլ Կանադայի տարածքները: Այս մեծ շուկաների մոտ գտնվելը շատ կարեւոր է, բացի այդ, կա նաեւ գոյություն ունեցող առեւտրային համաձայնագրերի առավելությունը, ինչպիսիք են NAFTA-ն, որոնք պարզեցնում են սահմանանցի գործողությունները' առանց տեղական կանոնների խախտումների: Օրինակ, Geely-ն ու BYD-ը, նրանք արդեն բացել են գործարաններ հարավում, որտեղ ամեն ամիս արտադրում են հազարավոր մեքենաներ: Այս գործողությունները տեղական աշխատատեղեր են ստեղծում եւ այդ ընթացքում նպաստում են տարածաշրջանային տնտեսություններին: Այն, ինչ իսկապես օգնում է, այն է, որ Մեքսիկայի կայանները շատ ավելի մոտ են ասիական նավահանգիստներին: Նավարկման ավելի փոքր հեռավորությունը նշանակում է ավելի ցածր փոխադրման ծախսեր եւ ավելի արագ շրջադարձ, երբ ապրանքները հասնում են հաճախորդներին ամբողջ մայրցամաքում, ինչը այս արտասահմանյան ավտոարտադրողներին տալիս է իրական առավելություն մրցակիցների նկատմամբ, որոնք դեռ ապավինում են Չինաստանից երկար հեռավորության լոգիստ

Հասկացողություն トレด _Barriers-ին և Սուդجերի _|Perceptions|

Չինական ավտոարդյունաբերությունը պայքարում է միջազգային շուկաներում ներթափանցելու համար առեւտրային սահմանափակումների եւ որակի մասին երկարատեւ կարծրատիպերի պատճառով: Բայց շատ արտադրողներ նոր միջոցներ են գտնում այս խոչընդոտների շուրջ: Geely-ն ու BYD-ը խոշոր արշավներ են սկսել, որպեսզի փոխեն մարդկանց կարծիքը, երբ իրենց մեքենաների վրա տեսնում են "Made in China" տողերը: Վերջին հարցումները ցույց են տալիս, որ վերաբերմունքը նույնպես դանդաղ փոխվում է, հիմնականում շնորհիվ ավելի լավ գովազդի եւ գործարաններից դուրս եկող իրականում լավ արտադրանքի: Օրինակ՝ BYD-ը, նրանք կենտրոնացել են հուսալի էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու վրա, որոնք չեն արժե մի ձեռք եւ մեկ ոտք: Նրանց հավատարմությունը կանաչ տեխնոլոգիաներին, կարծես, վճարվում է, քանի որ ավելի շատ հաճախորդներ ժամանակի ընթացքում սկսում են վստահել չինական արտադրության էլեկտրական մեքենաներին: Այն, ինչ նախկինում համարվում էր էժան ներմուծում, աստիճանաբար դառնում է մի այլ բան:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչ է հանդիսացել จีնական մեքենային արդյունաբերության բարձրանալու պատճառը համաշխարհային մասշտաբում?

Կինաստանի գլոբալ ավտոմոբայլական ឧստիցման բարձրանումը կարելի է պատմել ինչպես կառավարության հրավերներին, այնպես էլ միջին դասի սպասարկողների աճին, նոր էներգիական մեքենաների շրջանակների մասնակցությանը, և գլոբալ ավարտական շուկայի նշանակալի մասնակցությանը:

Ինչպես կարող են կինական մեքենայական մարկերը համապատասխանել արեւմտահայկական պատրաստողներին?

Կինական մեքենայական մարկերը համապատասխանում են արեւմտահայկական պատրաստողներին՝ օգտագործելով այնպիսի ստրатегիաներ, ինչպիսիք են գինական խախտումը, EV ակումուլյատորների ստեղծումը և հիբրիդ մոդելների զարգացումը՝ պարտավորություններից դուրս գալու համար:

Ո՞ր կինական ավտոմոբայլական մարկերն են տարածում շուկան։

Տարածում են շուկան BYD, Geely, Changan և Great Wall Motors մարկերը, յուրահատուկություններով՝ նորությունների կոնտրիբուցիային, ավարտական գնահատումներին և շուկայի ավանդումներին:

Ամենակար傿 ո՞ր ստրատեգիաներ են օգտագործում կինական ավտոմոբայլական մարկերը գլոբալ ավանդումների համար։

Գլոբալ ընդհանրացման համար կինեսական մաշկավարկային մարկերը ընդունել են այնպիսի տակտիկան, ինչպիսին է առարկային հիմնարարների ստեղծում արտագրավոր տեղերում, տեղային կանոնակարգներին համապատասխանելու և պարտнերական առաջարկներ ստեղծելու համար MADE-ի շուժման մարկետին ներկայացնելու համար։