Электрические SUV-көчтөр жана Бензиндик SUV-көчтөр: Сизге Қайсысы Жакшы?

Өкөмötүк Таасир: Эмиссиялар жана Көчүрүлүш

Өмür Башкаруу Эмиссияларын Түшүнүү

Электр унаалардын кургак жер такылдагы газдын шыгыны жагынан айырмачылыгы айрым түрдөгү көлөмдөрдөн салыштырмалуу болуп келет. Бул айырмачылык бензин даярдоо жана шаар ичинде жүрүүдөн чыккан газдарды эсепке алганда айкын көрүнөт. Union of Concerned Scientists тобундагы илимпоздордун илимий изилдөөлөрүн карагыла, алар электр унааларынын жалпы узактыгы боюнча газдын шыгыны гибриддүү унааларга салыштырмалуу эки эсеге чейин кем болот. Анткени, батарейкаларды иштеп чыгаруу менен биринчи айларда азыраак газ шыгыны болот, бирок жолго чыкса, электр унаалары таза иштейт. Бирок, чындыгында, батарейкалардын чыгыны жана аймактардагы электр энергиясын берүү системасынын түрүнө жараша карбон изи өзгөрүп турат. Акылдуу иштеп чыгаруучулар массалык өндүрүшкө өтпөстөн бурч бул деталдарга көңүл буралып, табигый чөйрөнү коргоо боюнча жалпы стратегияны ойлоп табышы керек.

Эмиссиялардын жарандык айырмалары

Электр SUVдар эмиссияны каншалык кыскурары түрдүү аймактардагы электр станцияларынын түрүнө байланыштуу. Жел, күн же гидроэлектр энергиясы жергиликтуу электр энергиясынын чоң бөлүгүн түзгөндө, бул электр автоустар жанар май менен иштегендерге караганда аз эмиссия түзөт. EPA да таза энергия чыгаруучу аймактарда электр транспортко которгондо загрязнениелердин чын эле азаюн көрсөткөн. Таза аба - экинчи плюс, анын ичинде мамлекеттердин климаттык максаттарын аткарууга жардам берет. Жергиликтуу электр энергиясын өндүрүүнүн кандай иштэгенин билүү электр SUVдардын чын эле жашыл экенин билүү үчүн эң башкысы. Таза транспортту киргизүү жана чөйрөгө эң чоң пайдалуу салым берүү үчүн жергиликтуу бийликтин ушул маалыматка ээ болушу керек.

Баардык сарыча: Башкаруучу жана узун мезгилдик сактоо

Сатып алушу баары жана стимулдар

Электр SUV көбүнчө жанар-жағармдык менен жүрүүчүлөргө салыштырмалуу кымбат тұрат, бирок бир нече өкмөттүк субсидиялар менен салыктык жеңилдиктер баасын бир аз төмөндөтөт. Федералдык жана штаттардык өкмөттөр күн сайын пайдалануучулар үчүн бул транспорттордун баасын кымбаттагын жеңилдетүү максатында бир нече стимулдаштыруу программаларын иштеп чыкты, жерге жараша бир нече миң долларга чейин тийиштүү чыгымдарды кыскарта алышы мүмкүн. Нарада өзгөрүүлөр болуп жатат. Автомобил иштеп чыгаруучулар батарея технологиясын улам жакшыртып, өндүрүш көлөмүн көбөйтүп жатышат, демек, электр жана традициялуу SUVлардын ортосундагы баа айырмасы бурмакынча кең эмес. Көптөгөн экспериментаторлор келечекте электр моделдери баа боюнча жанар-жағармдык менен жүрүүчүлөргө караганда сапатын жана мүмкүнчүлүктөрүн төмөндөтпөйт деп ишенишет.

Убакыт бойго горючү жана техникалык сактоо үчүн төмөн

Электр SUVдор үчүн жүрүү чыгымдары көбүнчө эле транспорттон азыраак болот, анткени электр тогу аркылуу бир миль үчүн орто эсеп менен азыраак төлөйсүз. Ошондой эле электр унааларынын механикалык системасы жөнгө салуу талабы аз болгондуктан, күнүмдүк техникалык көзөмөлдөн азыраак чыгым болот. Азыраак тиштүү доңдондор, май айлантуу кереги жок жана токтоп турган тегерек узак устурулуучү болот. Байкоо катмарларын жана Consumer Reports даярдаган баяндамаларды камтыган тиктоолорго караганда, электр SUV унаасын жүргүзгөндө жанармай жана жөнгө салуу чыгымдарын камтып, көбүнчө машина умурдун атайын алганда 6 миң доллар же андан ашык уруксат кылууга болот. Бардык жагдайын эске алып, келечекте электр менен жанармай менен жүрүүчү унааларды тандаш керек болгондо, электр энергиясын колдонуу экономикалык жактан тиимдүү.

Күчтүк characteristics жана күнүкү жарыктар

Acceleration жана handling айырмалары

Электр SUVдар жана тез тездөөгө тийиш болгондо алардын түз эле максималдуу бүркөлдүү күчүнөн пайдалануу мүмкүнчүлүгү менен башкалардан айырмаланат, ошондуктан алар жайгап турган бензин менен жүрүүчү SUVдардан көбүрөөк алга соккон. Күч түз эле келип жеткенде, аларды аракеттеткен адамдардын көбү ошол сезимге жараша жакшы көрөт. Жүрүүчү тажрыйбасын жакшыртуу бул жылдамдыкка гана эмес, шаардын ичинде жүргөндө титирөө жана шуугу азайгандыктан, бүт дагы ыңгайлуу болуп саналат. Моделдор боюнча тест жүргүзүүлөрдүн натыйжалары бул түрдүү транспорттор бүрүлгөлөрдү леп-лайык карап, жүргүзүүчүнүн буйруктарына тез жооп беришет, бул көптөгөн шаардык жүргүзүүчүлөр күнү бою шаардын ичинде жүгүрүп жүрүүсү үчүн өтө маанилүү. Шаар жеринде жашагандардын көбү ошондуктан эле электр транспортторду тандашат, алардын ойлонуунун артында кандайдыр бир алыс аракет жөнүндөгү ойлору болсо да.

Энергииялык эффициенттүүлүк метрикалары

Эркин аракеттөөнүн ар бир милен арткан сайын электр SUV көлүктөрү атайын оюнду жакшыртып, атайын MPGe сандарын караганда. Бүгүнкү күндө айрым жаңы электр моделдери чын эле 90 MPGeден жогору көрсөтүүдө, бул газды көп чыгындашкан көлүктөргө караганда алардын бул тармакта келбей калышын билдирет. Жаңы транспорт каражатын сатып алуу менен кызыккан кишилердин Айлана-чөйрөнү коргоо агенттигинин веб-сайтын текшерип, ар кандай автоунаалардын эффективдүүлүк маалыматтарын тизмесинен табышы керек. Бул түрдүү маалыматтар бир катар варианттардын арасынан чечим кабыл алууда баары бирдей негизде салыштырууга жардам берет. Электр SUV көлүктөрүнүн жашырууну сактоо гана эмес, жакшы эффективдүүлүк көрсөткүчтөрү да жыш ылдый берүүгө жана жалпы айлана-чөйрө таасирин азайтууга ынтызар көмөк көрсөтөт.

Аralash жана зарядлоо VS топтоолуу ырааттуулук

Жаңы EV аралаш кабилияттери

Бүгүнкү күнү электр SUVдор бир жолу заряддан жеткенче алыс жерге барып кетсе болот, албетте, кээ бир моделдер заряд станциясына токтоп туруу зарылчылыгынсыз 480 км же андан алыс аралыкка чейин жетет. Бул жетиштүүлүктүн артында артык дагы жакшы аккумуляторлор турат, алар заряд битип калуу куркууну женүүгө жана электромобилдерди күн сайын пайдаланууга ылайыктуу кылат. Автокомпаниялар аккумулятордун изилдөөлөрүнө акчаны салып жатышат, анткени алар электромобилдердин күнү бойу жүрүүгө ылайыктуу экенин билүүдө. Чын жүрүүштүк кадамдарды карап чыгып, бул унаалардын көпчөлүк адамдар үчүн каншалык ылайыктуу экенин байкай аласыз. Көпчүлүк адамдар бир күн ичинде жүздөгөн миль жүрбөйт кантип, ошондуктан электр унаасы мектепке алып баруу менен бирге дүйшөмбү күнүндөгү дем алууга чейин бардык жагдайларды камтыйт, ал эми тез заряддоо керек болбойт.

Заряддуу инфраструктуранын чекиттери

Электр SUVдорду бул жолу мурункудан артыкчыраак жүгүрө алса да, көпчүлүк адамдар заряддаш үчүн бекеттер табуу керектигинен куркуйт. Улуттук Кайталанма Энергия Лабораториясы электр транспортуна өтүү үчүн жарыялоочу заряддоочу бекеттердин анча керектүүлүгүн жарыялады. Бул жалгыз гана токко киргизүүчү жер гана эмес. Заряддоо ылдамдыгы да маанилүү, ошондой эле үй заряддоочуну орнотуу бир нече миң доллар тургузушу мүмкүн. Бул практикалык маселелер электр SUVдорду жалпысынан кантип көрүүнү түзгөнүнө таасир этет. Бул көйгүлөрдү чечкенге чейин электр транспорттор орточо сатып алуучунун көз карашында келечектүүлүк жана арзан транспорттор менен бирдей көрсөткүчкө ээ болушу кыйын.

Идеалдык SUV-дун Танышуу: Негизги Кеңештүү Факторлору

Шаардык жана Көлөгөй Ачык Жолдордун Көрсөткүчтөрү

Электрик кроссоверди тандашканда, адамдын күнүгө күн жүрүү тартибин билүү керек. Шаардык тургундар көбүнчө жол тирмөктөрүнөн ылайык кичине, экономиялык машина талап кылат. Айыл жерлерге баруучуларга? Көп бензин жумшабаган, аралары узак болгон шаарчалардын ортосунда да убакытсыз калбай турган машина керек. Чаргалоо станциялары да мында чоң мааниге ээ. Алардын көбү шаарларда гана жайгашкан, анткени адамдар бир-бирине жакын жашайт. Бирок кыймылдуу аймактарда алардын саны аз. Эмгек чарбасында электрик кроссовердор шаар ичинде каншалык тиимдүү экенин сандар менен көрсөтсө болот. Орто эсеп менен жүрүү аралыгы ошончалык узак эмес. Ушул менен бирге, үйдө зарядка кылууга же жакын жерде зарядкалоо пунктун табууга болот, бул күнүгө күн шаар боюнча жүрүүдө бензин колонкасына токтоп тургандай эмес.

Жаратуучу жөнүндөгү приоритеттер жана бюджетти коңүрөтүү

Электрик SUV алуу тууралуу ойлонуп жатканда акча маселелери чоң роль ойнойт. Көбүнчө адамдар алгач акыркы төлөмдү, андан кийин мамлекеттик субсидиялар же салык жеңилдиктери бар-жоо аныктайт. Зарядкалоо менен бензин салыштырмалуу узак мөөнөттүү тээжелүү да бул теңдемеге кирет. Экологиялык багыттагы адамдар электр түрүндөгү SUV азыраак чыгарып тургандыктан аларга көбүрөөк кызыгуу таанып жатышат. Жакында жүргүзүлгөн бир үй-бүлөлөөдө нерседе 60% автокөлөк сатып алуучулар жаңы сатып алуу чечимин чыгарганда жашыл сертификаттарды эсепке алууну көздөйт. Акчанын да мааниси бар экенин унутпаш керек. Электр транспорттору жанар-жағармайлык моторлорго караганда жөнгө салууга аз мүмкүнчүлүк талап кылат, ошондой эле жанар-жағармай тегерек акчанын кереги жок. Ар бир тыйынга тийгизип жаткан адамдар үчүн жашыл өнүгүү менен бирге акча тээжөөнүн аракетте электр SUV көлөктөрүн бул күндөрү унутуу катуу.

ККБ

Жашоо циклиндеги бөлүнүп чыгаруулар деген эмне?

Өмүр циклиндеги бөлүнүп чыгарылуулар - унаанын өндүрүштөн алып жок кылуу мезгилине чейинки бөлүнүп чыгарылууларынын жалпы көлөмү, анын ичинде күйүүчү май өндүрүү жана унаанын иштешинин бөлүнүп чыгарылуулары.

Электрдик SUV унаалары кантип газдын бөлүнүшүн азайтат?

Электрическите SUV-лер тумуштуу эмиссияларды сактоо үчүн электрлыктан фойдаланат, ал бензинден эмне. Убакыт кетешинде бул бензиндик SUV-лерге караба артыкча аз эмиссия чыгарууга жол берет.

Электрическите SUV-лер үчүн заряддуу инфраструктура жетилдиги бар ма?

Заряддуу инфраструктура көбүрөө суранда жогорулugu болуп салышилат, бирок эле ушул аймактарда да жетилиши жок. Жеке зарядкуу станцияларын кеңейту жана эвде зарядкуу мүмкүндүгүн жогорудуу кылуу үчүн иш жүргүзүлүп жатат.

Кандай стимулдар электрическите SUV-лердин баасын азайтууга көмөк атат?

Үкөмдүк программалар электрическите SUV-лерди сатып алуу баасын артыкча азайтуу үчүн верги жыйындары менен бозулуштуу мүмкүнчilikler көрсөтөт.

Электрический SUV-лардын шаруашылык сактоомундагы мекенжайлык айырмашылыктарды кандай факторлер белгилейт?

Электричество түзүүдөгү аймактар аралык айырмачылыктар – ал эмне менен негизинен камсыздалып жатат, көмүр менен, табигый газ же жаңылануучу энергия ресурстары менен – электр түрткүчтүү кроссовердер үчүн эмиссияны токтотуунун чоң же кичи болушунда чоң рол ойнойт.