EN
Көчүрүлүү Жаңы энергия авtomобилелери дүйнөдүк Базарда
Китай NEV-лердин Колдонулушу жана Инновацияларда Доминатциясы
Жаңы энергия транспорту (NEV) бөгүндөлүк башкы оюнчулардын бири болуп Чыгыш өзгөчө 2023-жылы дүйнөлүк сатуулардын эң аз экинчи бөлүгүнө ээ болгон. Бул мамлекеттин жетишкендиги сандар менен гана чектелбейт. Бул ийгиликке өкмөттүн колдоосу чоң салым киргизген. Мамлекеттик башкармалар иштетүүчүлөр менен сатып алуучулар үчүн субсидиялар жана салык жеңилдиктерин берген. Бул транспорттор күн сайын пайдалануучулар үчүн эле жетимдүү болуп калган. Көп кишилер аларды сатып алууга мүмкүнчүлүк алып, пайдалануу көрсөткүчтөрү жогорулап кеткен. Инновациялар да Чыгыштын бул ийгиликтерине түрткү болуп жатат. Алар келечектин аккумулятордук технологияларын жана заряддоо тармактарын иштеп чыгууга аракет көрсөтүп жатышат. BYD же Geely сияктуу компаниялар башкалар менен бирдей бекем позицияда туруп, бат эле моделдерин чыгарышпен гана чектелбейт, бирок бат эле байкалбаган баалар менен сунуш кылат. Бул баалар Западдык конкуренттер үчүн кыйынчылык түзгөн. Эрежелер менен технологияларга кайталанбаган көлөмдө инвестициялар киргизүү менен Чыгыш келечекте транспортто кандай ой жүгүртүү керектигин аныктап бериши мүмкүн.
Жаңы Энергиалык Автомобилдердин (NEV) көбөйтүүсүн көрсөткүчү глобалдык рынок тренддери
Дүйнө боюнча биз бир нече факторлор басып чыкканын көрүп жатабыз Жаңы энергия авtomобилелери (КЭАлар) автокөлөк мүнөттөрүнүн негизги рыногуна киргизүү. Бул ыктымактуу транспорттук каражаттарга ынтымагын өзгөртүүдөн келип чыгат, айрыкча өкмөттөр бүтүндөй эле транспорттун түпнуска эмес түрлөрү үчүн катуураак чыгаруу стандарттарын киргизип жаткан сайын. Бул эрежелер экологияны лаңгытып жатуу менен гана чектелбейт, алар чын эле автокөлөк иштетүүчүлөрдүн электр түрүндөгү өнүктүрүүнү тездетип жатат. КЭА сатуулары 2030-жылы дүйнө жүзүндө 30 миллионго чейинки машиналарды сатууга жетиши мүмкүн деп болжолдошот, бул күндөрү адамдар таза алмаштыруу каражаттарына каншалык ынтымак көрсөтүүдө. Мунай баасынын өзгөрүүсү да сатып алуу чечимдерин тийгизип турат – көп жүргүзгүчтөр эми отун чыгымдарынын болжолдун эмес экенин жөн гана жүгүртө албайт. Электр транспортко өтүү узак мөөнөттө экология жана чантадагы абал үчүн гана тийиштүү. КЭАларды тандашса, жеке шаармандар чыгымдарды төлөөдөн улам карбон пайдалануунун аягына чейин келет. Бул рынок күчтөрүнүн бардыгы бирге иштеп, аккумулятордун технологиясын жана заряддоо инфраструктурасын жакшыртуу менен катар, КЭА индустриясы жакынкы жылдарда дүйнөнүн ар кандай аймактарында чоң кенеюүгө багытталып турат.
Жаңы Энергиялык Автомобилдердин (NEV) Атасоодону Күрсөткүч Көз Катышканычтар
BYD: Үчүрүк жана Ырааттуу EV-лорду Чакырдаштык
BYD жаңы энергия транспорту нарыгында чоң күч болуп калууда, анткени бюджеттик опциялардын кең шкаласын сунуш кылат. Компания күнүгө пайдалануучу электр унааларынан баштап, өндүрүмдүүлүгү жогорку аккумулятордук электр транспортуна чейин бардык нерсени сунуш кылат, бул эсе түрдүү клиенттер үчүн туура келген нерсени табууга жардам берет. Бул эле көп адамдардын азыр НЭТке которулуп жатканын түшүндүрөт. Бирок BYDди башкаларынан айырмалоочу нерсе – аккумулятор технологиясын жакшыртуу боюнча иштери. Алардын инновациялары машиналардын иштөө мүмкүнчүлүгүн жакшыртпай гана калбай, анын өндүрүш чыгымдарын да күрөө төмөндөтөт. Глобалдык окуяларга карап, BYD электр транспорту үчүн зарыл болгон чаргалоо станциялары менен инфраструктураларга чоң инвестициялар киргизүүдө. Бул чечимдер компанияны таза транспорт чечимдерине ынтыккан өлкөлөр менен бирге өсүү үчүн жакшы позициялайт.
Коңүрөктөгү маалыматтар үчүн, киргизип жаткан официальduy BYD веб-сайт .
Tesla: Жаршыланган Ландшафтта Рөлү Түзүлүп Жатат
Tesla электр унаалар дүйнөсүнө чоң таасир тийгизгенин четке чыгарууга болбойт. Компания өзгөрүп турган технологиялар менен унааларды чыгарып туруп, бүт эмгектин назарын өзүнө буруп алат. Өткөн жылы алардын соңку Model S Plaid техникалык мүнөздөмөлөрүн чыгарган кезде, бардык дүйнө боюнча талкууга түшкөн. Сураным менен бирге, Tesla глобалдык деңгээлде дагы көбүрөөк заводдор куруп, жергиличүү сервис борборлорун да түзүп жатат. Бул аларга унааларды эртеңге чейин эле клиенттердин колуна түшүрүүгө жардам берет. Бирок азыр башкалар менен бирге жарыш күчөйүп жатат. Жаңы EV компаниялары бар жерде пайда болуп жатат, ошондуктан Tesla өзгөрүүлөр ылдам болгон сайын электр унаалар рыногунда башкы орунду сактап туруу үчүн алдыда болушу керек.
Коңүрөктөгү маалыматтар үчүн, киргизип жаткан официалдык Tesla веб-сайт .
Чыныгы Жыбинин жаңы стартаптары: Xpeng, NIO жана Xiaomi
Бир нечө жаңы кытай стартаптары азыр НЭТ нарыгында не-не болуп жатат. Xpeng жана NIO сыяктуу компаниялар электр түрүндөгү транспорт каражаттарына жаңы идеяларды алып келиши менен, технологияга жүгүрткөн кишилерди тартуучу люкс айдоо тажрыйбасын түзгөнү менен таанымал. Бир убакта, Xiaomi НЭТ секторуна киргенде, гаджеттер менен технологиядагы өз билимин колдонуп башкача нерсе жасап чыкты. Бул компаниялар венчурдук капиталдан улам жана секторлор арасында акылдуу имараттар куруп, күчтүү колдоо алып келди. Перспективада, бул бренддер жаңы технологиялык жаңылыктарды чыгарып турган сайын, алар өздөрүнүн өсүшүнө гана эмес, бүт электр транспорту түшүнүгүн глобалдык түрдө өзгөртүп жатат. Алардын аймактык чек арадан тыс көбөйүшүнө да жардам берип жатат.
Коңүрөктөгү маалыматтар үчүн, киргизип жаткан xpeng официальдуу веб-сайт .
Электрик көчөнүңдө жаңы моделдердин чейин жеткенди
BYD Seagull: Шаардык жолдоонын чейин жеткенди
BYD Seagull шаар жеринин келгилери үчүн сенсацияга айланып жатат, аларга чоң унаа менен көп орун албайт, бирок иштетүүчү транспорт керек. Айрым жакшы баалары апартаменттерде жашаган, парковка жеринин чектүү болгон адамдар үчүн туура келет, бул кичине электр унаасы газды көп чыгындашкан унааларга каршы азыркы тапта чоң ийгиликке жетиши мүмкүн. Анын айырмачылыгы эмне? Ал электрди тийиштүү пайдаланат жана калаанын кайсы бир борбордук курулушуна жакын тургандай жакшы көрүнүштөгү жүрүштү сактайт. Чарбалык ишмердүүлөр зарыл заряддагы станциялар шаар бойлочо пайда болгон сайын жүз мүнөттөн ашуун сатуулар болушу мүмкүн экенин айтып жатышат. Коммутаторлор кичине көчөлөрдөн өтүп, жүк ташыган машиналардын ортосуна жеңил киргизип, Seagull кандай баш күйгөнүн жакшы биле берет. Бирок, кимге болсо да газга акча төлөө керек эмес, ал эми кечке токко косуп, ай сайын акча тээкэ болсо болот.
Tesla Model Y Refresh: Айрым жана эркиндикти балансалаңыз
Tesla Model Y-ге аккумулятор технологиясын жакшылоо менен катар жана айдоочулар унааны колдонуу боюнча таасир этүүчү көптөгөн жаңылоолорду сунуш кылды, бул электр SUV секторунда чекиттен өтүп келатканын көрсөттү. Бул машинаны сыноо айдоосун жүргүзгөн кишилер бир заряд менен жүрүүгө мүмкүн болгон артыкча километрдин жана ылдамдыгын жогорулатуу санынын алдын ала көрүнүшүнө таң калышты. Модел Y азыр эле чыккан бардык жаңы башкаларына карабастан, көп башкаларынан баш үстүндө турат. SUV категориясында алдыңкы орунду сактоо Tesla үчүн бул түрдөгү унааларга көп суроо болгондуктан чоң мааниге ээ. Бул компания бул тургуда эмне экенин билет жана бул автомобильдин эң жанындагы секторлордун биринде алдыңкы орунда калуу үчүн өз долбоорлорун улантып жатат.
Wuling Bingo жана Hongguang MINIEV: Компакт ЭВ-лор жамгердик сатып алмаларды көлөгөн
Кичи Wuling моделдери, мисалы, Bingo жана Hongguang MINIEV шаар ичинде ушул учурда жакшы натыйжаларга жетип жатат, алардын артында так сандар бар. Куп канааттандырган баасы жана кичи өлчөмү, андай машиналар үчүн чоң көлөмдүү машиналар жараксыз болгон шаар ичинде татаал жерлерди тийешелүү колдонуу мүмкүнчүлүгү. Бензин баасы жогорку деңгээлде сакталып, көпчүлүк шаарларда автотургактардын жетишсиздиги менен, бул кичи электромобилдер бюджети чектүү болгон кезде, транспортто ченемдүү жана иштей турган каражат катары таанылып жатат. Перспективада, Wuling бул моделдерди жакшыртууну жана башка аймактарга таратууну каалайт, анда ушул сыяктуу суроолор бар. Шаар турмушу кымбат болгон сайын, күн сайын жүрүү үчүн арзан транспорт болушу көп нерсеге чечүүчү фактор болот.
Wuling bingo , Hongguang MINIEV
Келеси он жылга акыркычы технологиялар үйрөнүүсү
Жалпы аккумуляторлор жана кеңейтүлген радиус көзгөчтөрү
Катуу электролиттүү аккумуляторлордун пайда болушу электр транспорту үчүн оюнду өзгөртүүчү фактор болуп саналат, анткени ал транспорттордо коопсуздук чаралары жана энергия сактоо мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртат. Алар эмне менен айырмаланат? Суюк электролиттердин ордуна катуу материалдарды колдонуу аркылуу көбүрөөк энергия тыгыздыгын кичине орунга жыйкап, лептелүү маселесин жок кылат. Nature Energy журналынын илимий изилдөөлөрүнө караганда, бул аккумулятор менен жабдылган унаалар зарядкалоо зарыл болгонго чейин 20% артык жол жүрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Бул көрсөткүчтү жүргүзүүчүлөр узак убакыт бери күтүп келген. Бул технологияны иштетүүдө танымал автомобиль компаниялары да калып койгон эмес. Мисалы, Toyota компаниясы жакында келер жылдары катуу электролиттүү аккумулятор менен иштеген транспорт чыгарууга даярдалып жатканын жарыялады. Алардын салымы компаниялар бул инновациялык ишти каншалык жийналганын көрсөтөт. Бул жаңылоолор менен кошо, транспорттун тарыхында узак убакыт пайдаланууга боло турган, коопсуз электр унааларын чектөөлөн кенен пайдаланууга чейинки жаңы бет бурмай турган жаңы бөлүм ачылбай турган жок.
AI-Драйвден туура эсептүү автономдуу функцыялар NEV-лорда
AI убакытта Жаңы Энергия Автомобилдерин (ЖЭА) иштөөгө чоң салым киргизип жатат, машинаны түрдүү өзү жүрүүчү функциялары менен коопсуздукту жана колдонуучуга ыңгайлуулукту камсыз кылат. Производдер автоунааларга AI технологияларын киргизип жатышат, анткени алар жолдо болгондо секундунун бөлүгүндө чечим кабыл алууга мүмкүнчүлүк берет, бул линияны сактоого, бөгөттөрдү аныктоого жана тургун жерин табууга жардам берет. Жакында өткөн тест жүрүүлөрүндө адамдын көмөгүнсүз өзү жүргөн машинелер көпчүлүктүн назарын арткан. Автономдуу транспорттук каражаттар боюнча изилдөөлөр жүргүзүлгөн журналда жарыяланган маалыматка ылайык, бир нече жыл мурункусына караганда автономдуу жүрүүчү опциялары бар машинелерди сатып алууга 30% көбүрөөк көңүл бурулган. Бирок, жолдордо толук автономдуу ЖЭА кеңири тараганга чейин дагы иш калды. Жоопкерчилик кимде экени жөнүндөгү мыйзамдар жөнүндөгү талаштар мыйзам чыгаруучулөргө кыйынчылык түзүп жатат. Сектордук топтор автономдуу машинелердин жолго чыгышы үчүн кандай талаптарды каншалык коопсуздукту камсыз кылуу керек экенин аныктоо боюнча иштеп жатышат. Бул көйгүлөр чечилгенден кийин, шаардын көчөлөрүндө НЭА тараган сенсациялык өзгөрүүлөргө убакыт өтүп, бардыгын өзгөртөт — транспорт агымдарынан баштап тургун жерин табууга чейин.
Келешкитиштер жана Чыgaryп Келген Базарлар
PHEVs vs. BEVs: Базар Дөлөгөөсү үчүн Жаршы
Бүгүнкү күнү автоунааларды сатып алуу жөнүндөгү ой-пикирлердин ортосунда плагин гибридтер (PHEV) менен толук электр көмүгү менен жүрүүчү унаалар (BEV) ортосундагы согуш өзгөрүүдө. Эки түрүнүн да артыкчылыктары менен кемчиликтери бар. Узун сапарларда заряд битип калуу куркунучу жөнүндө ойлонуп жүргөн адамдар үчүн PHEV күндөлүк жүрүү үчүн электр энергиясын жана кереги болсо бензин двигательдери менен камсыз кылат. BEV болсо эч кандай күйүндү чыгарбайт жана бир заряд менен 300 мильге чейин жүрө алган көптөгөн моделдер экологияга көңүл бургандардын арасында популярдуу болуп саналат. Батарейка технологиялары жакшылоо менен жана заряддоо станциялары өлкө боюнча кенен таралуу менен соңку жылдары BEV тарабында айкын бир багыт байкалган. General Motors жана Hyundai сыяктуу чоң автомобиль иштетүүчү компаниялар жаңы электр моделдерин иштеп чыгууга айрым чоң суммадагы акчалар киргизип жатышат. Бул өсүп келе жаткан нарыктын чоң бөлүгүнө ээ болууну көздөйт. Автомобиль иштетүүчү компаниялар батарейкалардын узак убакыт иштөө мүмкүнчүлүгүн, жаңы жана айлакер функцияларды, шекте карбон киргизүүнү азайтуу максатында өкмөттөр тарабынан берилген салыктык жеңилдиктерди колдонуу менен BEV үчүн күчтүү түрдө жарнама жасашкан. Бүт электр транспорту тарабында таза транспорттук каражаттарды колдонууга багытталган өнөр жай тез аракет менен өнүгүүдө.
Цой НЕВ бренддерининг жаага шығышы
Кытай электромобилдер өндүрүүчүлөрү Европа жана Түндүк Америкага багыт тутуп, глобалдык рынокторго чоң көбөйүп кирүүдө, бул авто индустриясы үчүн чоң өзгөрүү болуп саналат. BYD жана NIO сыяктуу бренддер бул жерде жетекчи ролдо, алардын күчтүү техникалык базасын пайдаланып, жаңы аймактарда башкаларга караганда арзан баалар белгиленген. Бул компаниялар рыноктордо күдүрсүз өсө турганын экспериментаторлор болжолошот, анткени алар эл аралык деңгээлде оңой ыкмалар менен иштеп чыгышкан. Мисалы, BYD Европага 2022-жылы чыгып, андан кийин тез арада кенейип, өз бетинче таасир кала тургандыгын көрсөткөн. Бирок, бекемделген рынокторго кирүү менен бирге өзүнчө кыйынчылыктар да келип чыгат. Бул компаниялар ар түрдүү нормалоо талаптарына жана жергиликтүү клиенттердин чын келечегине түшүнүүгө, шарттуу Tesla жана Hyundai сыяктуу чоң аттар менен күрөшүүгө туура келет. Бирок, бул кыйынчылыктарга карабастан, кытай NEVдор жарлык жолдорго чыккандыгы жагдайды бүтүнү менен өзгөртөт. Түк эле талап кылган колдонуучуларга дагы көп опциялар ачылат жана бул жарыштуулук дүйнө чегинде инновацияларды тездетет.
ККБ
Жаңы Энергиялык Автомобилдер қандай?
Жаңы Энергия Автомобилери (NEVs) - бул электрлык, водороддуу якчалдар жана гибридтеги ар кандай элеクトр энергиясымен иштеш керек автомобильдерди айтат. Булар карбондук шаржанышты жоготко чейин жана чечип туурат.
Чинада NEV-лердин колдонулушу неге алдын алат?
Чинада NEV-лердин колдонулушунын алдын алуусу, улуттук мүмкүнчүлүктөр, субсидиялар, технологиялык түзмөлөр жана ошо автомобильдердин иштеп чыгарылуу жана көбөюсүн қолдоо болгон күчтүү инфраструктурадан туруй.
NEV-лер традиционалдык автомобильдерден нече жактан айрылайды?
NEV-лер традиционалдык автомобильдерден эсасенең эnergie келтиришиндеги айрымдыгында айрылайды, электрлык немесе водороддуу түрлү энергияларга фокустуу, бул традиционалдык бензиндик моторлардан айрылышы.
Экономикада NEV-лер сыйлык келет пе?
Ия, үзүн мезгилде NEV-лер экономикада сыйлык келет, чунки алар топтоого жергитиш бөйүнө салынчылыкка ар кылайды, эмгек иштей көстөрүн чечирип, жана жаагылыкты көбөйтүгө даярдалоо менен туурат.