အီလက်ထရစ် ကား အပြန်အလှန် စတေးရောင်းမှုများ: သူတို့ကို ရှာဖွေရန် နှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွက် ပုံမှန်အကျဉ်းချုပ်

ဘီထွေးကားများ အတွက် အလျှော်လျှော်ရေးအထူးပိုင်း အကဲဖြတ်ခြင်း

အီးভီ အသုံးပြုမှုအတွက် မီးခတ်ဆောင်ရေးအင်ဖရာစတြုက ဘာလို့အရေးကြီးလဲ

လျှပ်စစ်ကားဝယ်ဖို့ ယုံကြည်မှုရှိလာတဲ့အခါမှာ အားသွင်းစက်ရုံ ဘယ်လောက်ရှိတယ်ဆိုတာက ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ မြို့တစ်ဝိုက်မှာ ဖြန့်ဝေထားတဲ့ အားသွင်းစက်တွေ အများကြီးရှိတဲ့ နေရာတွေကို ကြည့်ပါ၊ တစ်ခုကို ရှာတွေ့ဖို့ဟာ စပါးတုံးထဲမှာ အပ်ရှာတာမျိုး ဖြစ်နိုင်တဲ့ နေရာတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်လိုက်ပါ ကောင်းမွန်တဲ့ ကွယ်ဝိုက်မှုရှိတဲ့ ကားတွေဟာ လျှပ်စစ်ကားရောင်းအား ပိုများတာကို မြင်တတ်ကြတယ်။ အကြောင်းက ယာဉ်မောင်းတွေဟာ စွမ်းအင်မရှိတဲ့ နေရာတစ်ခုမှာ ပိတ်မိနေမှာကို စိုးရိမ်ရင်း နေ့တွေကို ကုန်ဆုံးတာမဟုတ်လို့ပါ။ လူတိုင်းက Range Anxiety လို့ခေါ်တာပါ။ အများပြည်သူ အားသွင်းတဲ့ နေရာတွေဟာ EV ပိုင်ရှင်တွေအနေနဲ့ အကူအညီက သိပ်မဝေးဘူးလို့ သိရှိပြီး စိတ်ငြိမ်သက်မှုကို ပေးတာကြောင့် ဒီမှာ တကယ် အရေးပါပါတယ်။ ဒါကို ရင်ဆိုင်ကြရအောင်၊ ဒီကွန်ရက် တည်ဆောက်ခြင်းဟာ လျှပ်စစ်ကားတွေ ပိုရောင်းဖို့တင်မဟုတ်ဘူး။ မြို့ကြီးတွေဟာ ဒီစခန်းတွေဟာ ပိုပြီး တော်တဲ့ ရပ်ရွာတွေအတွက် စုပေါင်း အစီအစဉ်တွေထဲမှာ ဘယ်လို ထည့်သွင်းပေးမလဲဆိုတာ စဉ်းစားဖို့လိုပြီး ဒီအိမ်းရောင် ရည်မှန်းချက်တွေဆီ သွားဖို့နဲ့ အစဉ်အလာ ယာဉ်တွေကနေ ဘေးဖြစ်စေတဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချဖို့ ကြိုးစားနေတာပါ။

ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပ ခတ်ဆင်ပေးသည့် သုံးစွဲမှုများ၏ အရာဝတ္တု

EV ပိုင်ဆိုင်မှုကို ရယူနိုင်ပြီး အဆင်ပြေစေဖို့ အများသုံး အားသွင်းစက်ရုံတွေဟာ တကယ် အရေးပါပါတယ်။ မြို့လယ်၊ ကုန်တိုက် ကားရပ်တဲ့နေရာတွေနဲ့ အများပြည်သူ နေရာတွေမှာ ကားမောင်းသူတွေကို ဘက်ထရီတွေ ထပ်ဖြည့်ခွင့်ပေးတယ်။ လူစုလူဝေးရှိတဲ့ မြို့ကြီးတွေမှာ ကားဂိုဒေါင်နေရာက ရှားပါး (သို့) မရှိတဲ့ လူတွေအတွက် အများသုံး အားသွင်းစက်တွေ ရယူနိုင်မှုဟာ လုံးဝ အရေးပါလာပါတယ်။ အကြောင်းက တိုက်ခန်းများစွာမှာ သီးသန့် အားသွင်းစက်မရှိလို့ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာ ကျွန်တော်တို့ မြင်နေတာက စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေနဲ့ အိမ်ရှင်တွေဟာ အများသုံး ဓာတ်အားပေးစက်တွေနဲ့အတူ အလုပ်လုပ်တဲ့ ကိုယ်ပိုင် အားသွင်းကိရိယာတွေ တပ်ဆင်နေကြတာပါ။ ဒီကိုယ်ပိုင် တပ်ဆင်မှုတွေဟာ အိမ် (သို့) ရုံးမှာ ချက်ချင်း ပိုမြန်တဲ့ အားသွင်းနှုန်းတွေ ပေးတတ်တယ်။ အစိုးရ အေဂျင်စီတွေနဲ့ ကုမ္ပဏီတွေကို အတူတကွ လုပ်ကိုင်ဖို့ လုပ်ပေးခြင်းဟာ လူတိုင်းရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို တကယ်ပဲ ဖြည့်ဆည်းပေးမယ့် ခိုင်မာတဲ့ အားသွင်းရေး ကွန်ရက်ကို လိုချင်ရင် အဓိကပါ။ မြို့နယ်တွေက ဒေသတွင်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေနဲ့ ဒေသခံတွေနဲ့ လက်တွဲတဲ့အခါ မတူညီတဲ့ ရပ်ကွက်တွေနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့ အခြေအနေတွေမှာ ပိုကောင်းတဲ့ ကွယ်ဝှက်မှုကို ဖန်တီးပြီး နောက်ဆုံးမှာ သူတို့နေထိုင်၊ အလုပ်လုပ်တဲ့နေရာကို မစဉ်းစားပဲ လူအများအတွက် လျှပ်စစ်ကားတွေကို အသက်ဝင်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးတယ်။

အီလက်ထရစ် ကား ခတ်ဆောင်ရာ စတူင်များ၏ အမျိုးအစားများ

အဆင့် 1 ခတ်ဆောင်ခြင်း: အခြေခံသဘောနှင့် အိမ်တွင် အသုံးပြုခြင်း

အဆင့် ၁ အားသွင်းမှုဟာ လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင် အများစုအတွက် အတော်လေး ရယူနိုင်ဆဲပါ၊ အကြောင်းက နိုင်ငံတစ်လွှားက အိမ်တိုင်းနီးပါးမှာ ရှိပြီးသား ပုံမှန် ၁၂၀ ဗို့အား အပ်တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်လို့ပါ။ နေ့စဉ် အဝေးကို ဖြတ်သန်းကြတဲ့ လူတွေဟာ ဒီစနစ်ကို အထူး အသုံးဝင်တယ်လို့ ထင်ကြတယ်၊ တစ်နာရီစီ အပို မိုင် ၂-၅ မိုင်လောက် တိုးလာကြတယ်။ ရာချီတဲ့ မိုင်တွေ အကွာအဝေးကို ဖြတ်သန်းဖို့ အားသွင်းနှုန်းက မလောက်ပေမဲ့ ညတွင်းချင်း အိမ်မှာ ကားရပ်ထားတဲ့အခါ (သို့) အလုပ်မှာ နေ့လည်စာနားချိန်မှာ အလုပ်ကို လုပ်တယ်။ အဆင့် ၁ ကို ဘတ်ဂျက်ကို သတိပြုတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ အတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိစေတာက အနည်းဆုံး တပ်ဆင်မှု ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ အထူးကိရိယာတွေ လိုအပ်တဲ့ စျေးကြီးတဲ့ အဆင့် (၂) ရွေးချယ်မှုတွေနဲ့မတူပဲ လူအများစုဟာ ကုန်ကြမ်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုအတွက် ငွေကြေးတစ်ပုံကြီး မသုံးပဲ ချက်ချင်း စပြီး အားသွင်းနိုင်ကြတယ်။

အဆင့် 2 ခတ်ဆောင်ခြင်း: နေ့စဉ် လိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုမြန်မားသော ဖြေရှင်းချက်များ

အဆင့် ၂ အားသွင်းစက်တွေဟာ ဗို့အား ၂၄၀ နဲ့ လည်ပတ်ပြီး ပုံမှန် အပ်ချပ်တွေထက် ပိုမြန်စွာ အားသွင်းပေးပြီး ယာဉ်ပေါ် မူတည်ပြီး တစ်နာရီကို မိုင် ၁၀ ကနေ ၆၀ လောက်အထိ မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။ အိမ်တွေမှာရော လူတွေက စျေးဝယ်တဲ့နေရာတွေ၊ အိတ်ကြီးဆိုင်တွေလို နေရာတွေမှာပါ ကောင်းကောင်း အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ အခုအခါမှာ အဓိက ကားကုမ္ပဏီအများစုဟာ Level 2 ယူနစ်တွေကိုလည်း ထုတ်လုပ်နေကြပါပြီ။ အသစ်စက်စက် မော်ဒယ်တွေမှာ မကြာခဏ သုံးစွဲတဲ့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို ခြေရာခံတဲ့ အသိဉာဏ်ရှိတဲ့ နည်းပညာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ပိုကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲဖို့ အိမ်ရှင်တွေကို ကူညီပေးပါတယ်။

ဒီစီ ရှိုးချမ်းခြင်း: အလျော်လျော်ခရီးသွားမှုအတွက် မြန်မြန်ပါဝါအား

DC မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းစက်တွေဟာ ဒီနေ့မှာ အမြန်ဆုံး အားသွင်းနှုန်းကို ပေးနိုင်ပြီး EV ဘက်ထရီအများစုရဲ့ ၈၀% ကို နာရီဝက်အတွင်းမှာ အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ ဒီလိုမြန်နှုန်းဟာ နိုင်ငံတကာ ကားမောင်းတဲ့ (သို့) အချိန်က အရေးပါတဲ့ သီတင်းပတ်ကုန်ခရီးထွက်တဲ့ လူတွေအတွက် တကယ် အရေးပါပါတယ်။ DC အမြန်အားသွင်းစက်အများစုကို ပြည်နယ်အချင်းချင်း အမြန်လမ်းမကြီးများနှင့် နိုင်ငံတစ်လွှားရှိ မြို့ကြီးများအကြားတွင် တွေ့နိုင်ပြီး လမ်းခရီးသည်များကို အရင်ကထက် စိတ်ဖိစီးမှု နည်းစေသည်။ လိုက်ဖက်တဲ့ အားသွင်းစက်တွေကို ရှာဖွေရာမှာ ကားမောင်းသူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ကားမှာ CHAdeMO (သို့) CCS ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွေ သုံးထားလားဆိုတာ သိဖို့လိုပါတယ်။ ဒါတွေဟာ အခြေခံအားဖြင့် အားသွင်းတဲ့ ဆိုက်တွေအတွက် မတူတဲ့ ပလပ်အမျိုးအစားတွေဆိုတော့ လမ်းမပေါ်မထွက်ခင် သင့်ရဲ့ အထူးမော်ဒယ်နဲ့ အလုပ်ဖြစ်တာကို စစ်ဆေးခြင်းက နောက်ပိုင်းမှာ စိတ်ပျက်စရာကနေ လူတိုင်းကို ကယ်တင်ပေးတယ်။

ဘိတ်တီယာကား ခတ်ပိုင်းများ ရှာဖွေရန် နည်းလမ်းများ

ခတ်ပိုင်းများ ရှာဖွေရန် အကောင်းဆုံး အပ်ပ်များ: PlugShare, ChargePoint နှင့် ပိုမို

လျှပ်စစ်ကားမောင်းသူတွေဟာ အားသွင်းတဲ့နေရာတွေ ရှာဖို့ ပူပန်စရာမလိုတော့ဘူး၊ အခုလက်ကိုင် app တွေ အများကြီးရှိလို့ပါ။ PlugShare နဲ့ ChargePoint လို အက်ပ်တွေက လူတွေကို သူတို့ဝန်းကျင်က အရာတွေကို စစ်ဆေးခွင့်ပေးတယ်၊ ဘယ်စခန်းက အခမဲ့ရှိ၊ မရှိကို ကြည့်ခွင့်ပေးပြီး အခြားသူတွေက သူတို့အကြောင်း ဘာတွေးလဲဆိုတာတောင် ဖတ်ခွင့်ပေးတယ်။ ဒီသတင်းအချက်အလက်ကို သိထားခြင်းက ဘယ်မှာ ရပ်ပြီး အားသွင်းဖို့ ဆုံးဖြတ်ဖို့ ပိုလွယ်စေတယ်။ အကောင်းဆုံးအပိုင်းက အပ်အများစုက တိုက်ရိုက် update ပေးတာဆိုတော့ ဘယ်သူမှ အပြည့်အဝ မသုံးတော့တဲ့ စခန်းမှာ အဆုံးသတ်မှာမဟုတ်ဘူး။ ဘာလဲဆိုတာ မှန်းကြည့်ပါ။ ဒီ app တွေထဲမှာလည်း ငွေပေးချေမှု ရွေးချယ်မှု အစိတ်အပိုင်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ကားမောင်းသူတွေဟာ ငွေသား (သို့) ကတ်ပြားတွေနဲ့ မောင်းနှင်တာအစား ဖုန်းကို ခလုတ်နှိပ်ပြီး ငွေပေးချေနိုင်ပြီး လူတိုင်းဟာ နောက်ကျနေတဲ့အခါ တန်ဖိုးရှိတဲ့ မိနစ်တွေကို ချွေတာတာပါ။

In-Car Navigation Systems နှင့် Real-Time Data ကို အသုံးပြုခြင်း

လျှပ်စစ်ကားသစ်များစွာမှာ လမ်းပေါ်မှာရှိစဉ် အားသွင်းစက်ရုံတွေကို ရှာဖွေဖို့ ကူညီတဲ့ လမ်းညွှန်စနစ်တွေ ရှိလာပါပြီ။ ဒီစနစ်တွေက တိုက်ရိုက် သတင်းအချက်အလက်တွေကို ဆွဲယူပေးတယ်၊ ဒီတော့ လူတွေဟာ ဓာတ်အားပေးစက်တစ်ခု တကယ် ဖွင့်ထားလား၊ အားသွင်းစက်တွေ အားလုံး အလုပ်များနေလား၊ ခရီးစဉ် စီစဉ်တာ အများကြီး ပိုလွယ်စေတာ သိကြတယ်။ ဒီမြေပုံတွေ အလုပ်လုပ်ပုံကို လူတွေသိလာတဲ့အခါ မမျှော်လင့်တဲ့ နေရာတစ်ခုမှာ ပိတ်မိမနေပဲ အားသွင်းဖို့ ရပ်နားမှုများစွာ လိုအပ်တဲ့ ကားရှည်တွေကို ကိုင်တွယ်နိုင်ကြတယ်။ လမ်းကြောင်းမှာ အချိန်ဆွဲမှုတွေနဲ့ ရင်ဆိုင်ရမယ့် အခြေအနေတွေထက် ခရီးသွားကို သွားရာနေရာကို အဆင်ပြေစွာ ရောက်ရှိဖို့ လိုအပ်တဲ့ လမ်းညွှန်ကိရိယာတွေ လိုအပ်ပါတယ်။

Google Maps နှင့် GPS အက်ပ်လျှော့ချသည့် လမ်းကြောင်းတွင် အက်ပ်လျှော့ချသည့် လမ်းကြောင်းတွင် အက်ပ်လျှော့ချသည့်

လျှပ်စစ်ကားမောင်းသူတိုင်းအတွက် Google Maps ဟာ အားသွင်းစက်ရုံတွေရှာတဲ့အခါမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါပြီ။ အခြားအသုံးပြုသူများမှ ပေးပို့သော အချက်အလက်များနှင့် ထိုနေရာများ၏ သုံးသပ်ချက်များမှ ကျေးဇူးပြု၍ လူများက ဘူတာရုံများ တည်ရှိရာနေရာကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ဒီပလက်ဖောင်းကို တကယ်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေတာက ကားမောင်းသူတွေကို ဘယ်လောက်မြန်မြန် အားသွင်းပြီး ဘယ်ကုမ္ပဏီက မောင်းနှင်တာ စတာတွေကို အခြေခံပြီး ရွေးချယ်မှုတွေကို စီစဉ်ခွင့်ပေးတာပါ။ ဆိုလိုတာက လူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ အခြေအနေအတွက် အကောင်းဆုံး အလုပ်ဖြစ်တဲ့ လမ်းကြောင်းတွေကို စီစဉ်နိုင်တာပါ။ GPS လမ်းညွှန်မှုနဲ့ ပေါင်းစပ်တဲ့အခါ EV ယာဉ်မောင်းတွေဟာ လမ်းတစ်လျှောက်မှာ အားထုတ်မှုမရှိပဲ ဒီအားသွင်းတဲ့ နေရာတွေဆီ ရောက်ရှိလာကြတယ်။ လျှပ်စစ်ကုန်သွားတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဖိစီးမှု မရှိတော့ဘူး၊ အကြောင်းက app က မြို့တစ်ဝှမ်းမှာ (သို့) ပိုရှည်တဲ့ခရီးတွေမှာ ကောင်းတဲ့ ရပ်နားချက်တွေကို ရွေးဖို့ ကူညီလို့ပါ။

အီလက်ထရီကာ ကားများအတွက် ပိတ်ဆက်မှုအခန်းများကို အကောင်းဆုံးအတွက် အသုံးပြုခြင်း

EV ကားသင့်၏ ပိတ်ဆက်မှုကို လုပ်ဆောင်သည့် အဆင့်အတန်းများ

ငွေကြေး လျှပ်စစ်ကား ကောင်းမွန်စွာ အားသွင်းခြင်းဆိုတာက ပြဿနာတွေ မဖြစ်စေဘဲ ဒီအားသွင်းစက်ရုံတွေကို ဘယ်လို ချိတ်ဆက်၊ ဘယ်လို ချိတ်ဆက်ဖို့ သိခြင်းပါ။ ပထမဦးဆုံးအနေနဲ့ အားသွင်းတဲ့ ပလပ်က ကားရဲ့ ဝင်ပေါက်ထဲကို တကယ်ကို ဝင်နေလားဆိုတာ စစ်ဆေးပါ၊ အကြောင်းက ဒါကို မှားလိုက်ရင် အရာတွေကို တကယ်ကို ရှုပ်ထွေးစေနိုင်လို့ပါ။ ဒါပေမဲ့ မဆက်ခင်မှာ ဒီဆက်သွယ်ရေးကိရိယာတွေနဲ့ ကြိုးတွေကို ကောင်းကောင်းကြည့်ပါ၊ ပျက်စီးမှု လက္ခဏာတွေ (သို့) ကြိုးတွေ ချွတ်ယွင်းတာ တစ်ခုခု ကျွန်မတို့အားလုံး လျစ်လျူရှုတတ်ပေမဲ့ လုံးဝ လျစ်လျူရှုသင့်တာမဟုတ်ဘူး။ EVs ကို အသစ်တွေ့သူတွေအတွက် အွန်လိုင်း သင်ခန်းစာတွေ ကြည့်တာ (သို့) စခန်းမှာရှိတဲ့ ဒီကူညီတဲ့ ဇယားတွေကို ကြည့်တာက ဘဝကို အများကြီး ပိုလွယ်စေတယ်။ ဒီအရင်းအမြစ်တွေက အဆင့်တိုင်းကို ရှင်းလင်းစွာ ဖြတ်သန်းပြီး ကြောက်စရာကောင်းလောက်တာ တစ်ခုခုကို ရိုးရှင်းပြီး အချိန်အများစုမှာ စိုးရိမ်စရာမရှိတာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းတယ်။

ငွေပေးရန်နည်းလမ်းများနှင့် Subscription Networks

လျှပ်စစ်ကား အားသွင်းစက်ရုံတွေအတွက် ငွေပေးချေမှုစနစ်ကို ကျော်လွှားဖို့ အဲဒီမှာ ဘာရှိလဲဆိုတာ သိဖို့လိုပါတယ်။ နေရာအများစုမှာ ခရက်ဒစ်ကဒ်တွေကို လက်ခံကြပေမဲ့ အများအပြားမှာ မိုဘိုင်း အက်ပ်တွေ (သို့) စာရင်းပေးသွင်းမှု အစီအစဉ်တွေလည်း ရှိလာပါပြီ။ တစ်ယောက်ယောက်က အထူးကွန်ရက်တစ်ခုမှာ စာရင်းသွင်းရင် မကြာခဏဆိုသလို ပိုသက်သာတဲ့နှုန်းနဲ့ ဘက်ထရီအိတ်ကို ဖြည့်ဖို့ အဆင်ပြေစေတဲ့ အပိုအကျိုးကျေးဇူးတွေရတတ်တယ်။ အခက်အခဲက နေရာအလိုက် ငွေပေးချေမှုစနစ်တွေ နည်းနည်း ကွဲပြားတာကြောင့် ဘယ်ဘုတ်တွေကို စခန်းတစ်ခုစီမှာ နှိပ်ရမယ်ဆိုတာ သိဖို့ပါ။ အချိန်ယူပြီး ဒါကို ကြိုတင်သိတဲ့ ကားမောင်းသူတွေဟာ လမ်းပေါ်မှာ စွမ်းအင်ရှာတဲ့အခါ ခေါင်းကိုက်တာတွေကို နောက်ပိုင်းမှာ ရှောင်ရှားပါတယ်။

ခတ်ဆင်ခြင်း၏ အချိန်နှင့် セッション ကုဒ်များ၏ ခန့်မှန်းခြင်း

အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲဆိုတာ သိဖို့က အရေးကြီးပါတယ်။ လမ်းတစ်လျှောက်မှာ ရပ်နားမှုတွေ အများကြီးရှိတဲ့ ခရီးစဉ်တစ်ခု စီစဉ်နေသူဆိုရင်ပေါ့။ လူတွေဟာ သူတို့ကားရဲ့ ဘက်ထရီအရွယ်အစား၊ အားသွင်းမှုအရ ဘယ်က စတာတွေ၊ အားသွင်းစခန်းက ဘယ်လို စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှု ပေးတယ်ဆိုတာ သိဖို့လိုတယ်။ ငွေကြေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်တွေ သိထားခြင်းကလည်း ကူညီပေးပါတယ်။ အများသုံးဘူတာရုံတွေဟာ အလုပ်ခွင် ဒါမှမဟုတ် စျေးဝယ်စင်တာတွေမှာ ပုဂ္ဂလိကဘူတာရုံတွေထက် မကြာခဏ ပိုစရိတ်များပါတယ်။ တချို့ အက်ပ်တွေက ကားမောင်းသူတွေကို သူတို့ရဲ့ ကိန်းတွေကို ထည့်သွင်းခွင့်ပေးပြီး အရင်က မောင်းတဲ့ ပုံစံတွေကို အခြေခံပြီး သူတို့ ဘယ်လောက်သုံးမယ်ဆိုတာ ခန့်မှန်းကြည့်ခွင့်ပေးတယ်။ ဒါက အဓိပ္ပါယ်ရှိတယ်၊ အကြောင်းက ဓာတ်ဆီဈေးတွေက ညီမျှခြင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတောင် မဟုတ်တော့တဲ့အခါ ဘယ်သူမှ အံ့ဩစရာတွေ ပေါ်မလာစေချင်လို့ပါ။

EV ချိုင်းစတော့အတွက် လုံခြုံရေးနှင့် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်များ

အများဆုံး ချိုင်းစတော့များတွင် အရေအတွက် ကျော်လွန်မှုကို ကန့်သတ်ခြင်း

လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်တွေဟာ ဘယ်အချိန်မှာ အားသွင်းစက်ရုံတွေ ပြည့်နေတယ်ဆိုတာ သိထားခြင်းက ပိုကောင်းမွန်စွာ စီစဉ်ဖို့နဲ့ စောင့်ဆိုင်းမှုရှည်တာတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ တကယ် ကူညီပေးပါတယ်။ ဘူတာရုံအများစုဟာ မနက်ပိုင်းမှာ ဒါမှမဟုတ် အလုပ်ချိန်အပြီးမှာ လူတွေ အိမ်ပြန်လာတဲ့အခါမှာ အမြန်ဖြည့်တတ်ကြတယ်။ ဖြစ်နိုင်ရင် ဒီအလုပ်ရှုပ်တဲ့ ကာလတွေအပြင်မှာ အားသွင်းဖို့ ကြိုးစားပါ။ ထိပ်တန်းအချိန်တွေမှာ လူကြိုက်နည်းတဲ့နေရာမှာ ကားရပ်ထားတာက အခြားမောင်းသူတွေအတွက် အဓိကနေရာတွေကို ပွင့်လင်းစေပြီး ယေဘုယျအနေနဲ့ အရာတွေကို ပိုမရှုပ်ထွေးစေတာလည်း သတိပြုသင့်ပါတယ်။ အတန်းတစ်ခု ပေါ်လာတဲ့အခါ ဘာလုပ်ရမယ်ဆိုတာ မြန်မြန်လေး သတိပေးတာဟာလည်း အများကြီး ကူညီပေးပါတယ်။ တစ်ယောက်ယောက်က အခြားကားကို စောင့်နေတာ မြင်ရင် အားသွင်းချိန်ကို ၁၅ မိနစ်တောင် လျှော့ချလိုက်ရင် လူတိုင်းရဲ့ အတွေ့အကြုံကို ပိုကောင်းအောင် လုပ်နိုင်ပြီး EV သုံးသူတွေကြားမှာ မျှဝေထားတဲ့ တာဝန်ယူမှု သဘောကို တည်ဆောက်ပေးနိုင်ပါတယ်။

မှန်ကန်သော ကြိုးကိုင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကားရပ်နားရေး လမ်းညွှန်ချက်များ

ကောင်းမွန်တဲ့ ကေဘယ်လ် စီမံခန့်ခွဲမှုက အားသွင်းတဲ့ နေရာတွေကို သန့်ရှင်းပြီး သုံးသူတွေအတွက် လုံခြုံမှုရှိအောင် ထိန်းသိမ်းဖို့ ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးတယ်။ ကြိုးတွေကို လှဲပစ်တာအစား မှန်ကန်စွာ စီစဉ်ထားရင် လူတွေက မဆုတ်မိဘူး၊ ဈေးကြီးတဲ့ ကိရိယာတွေလည်း မပျက်စီးဘူး။ ကားရပ်တဲ့ အမှတ်အသားတွေကို လိုက်နာခြင်းဟာလည်း အတော်လေး အရေးပါပါတယ်၊ အကြောင်းက ပြဿနာတွေ မဖြစ်စေပဲ တစ်ကြိမ်မှာ ကားဘယ်နှစ်စီးကို တကယ် အားသွင်းနိုင်လဲဆိုတာကို အမြင့်ဆုံးထိ ကူညီပေးလို့ပါ။ လူအများစုဟာ သူတို့ယာဉ်အားသွင်းပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်း ထွက်သွားဖို့ စိတ်မပူကြပါဘူး။ ဒီရိုးရှင်းတဲ့ ယဉ်ကျေးမှုက သူတို့နောက်မှာ တန်းစီစောင့်နေတဲ့ လူတိုင်းအတွက် ပိုချောမွေ့တဲ့ အတွေ့အကြုံတစ်ခု ဖန်တီးဖို့ အများကြီး ကူညီပေးတယ်။

လျှပ်စစ်အားဖြည့်ရာများကို အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း ဝေမျှပေးခြင်း

လူအများအပြားက ကားတွေကို အားသွင်းဖို့ လိုအပ်တဲ့ အလုပ်ရှုပ်တဲ့ အချိန်တွေမှာ လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်တွေကြားမှာ မျှဝေမှု အစီအစဉ်တစ်ခုခုကို ချမှတ်ခြင်းဟာ စောင့်ဆိုင်းမှု လျော့နည်းစေရင်း ရနိုင်တာတွေကို ပိုကောင်းမွန်စွာ သုံးဖို့ တကယ် ကူညီပေးပါတယ်။ အများသုံး အားသွင်းတဲ့ နေရာတွေမှာ အခြားမောင်းသူတွေနဲ့ စကားပြောရုံနဲ့ပဲ မကြာခဏတော့ လူတွေဟာ သူတို့ စောပြီး ထွက်သွားတာ (သို့) တစ်နာရီပိုလိုရင် အချင်းချင်း အသိပေးတဲ့ အထောက်အကူရှိတဲ့ အစီအစဉ်တွေ ဖြစ်လာပါတယ်။ ဒီလိုမျိုးဟာ EV ပိုင်ရှင် အုပ်စုအတွင်းမှာ ဆက်သွယ်မှုတွေ တည်ဆောက်ပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်လည်း တကယ် ခြားနားမှုတစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒီကန့်သတ်ထားတဲ့ အရင်းအမြစ်တွေကို စီမံခန့်ခွဲဖို့ လူတိုင်း အတူတကွ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ ပစ္စည်းတွေ ပြည့်နေတုန်းတောင် လူပိုများလာတာ ဆိုလိုတာပါ။ ဒါကို San Francisco လို မြို့တွေမှာ ကောင်းကောင်း မြင်ဖူးတယ်၊ အဲဒီမှာ အိမ်နီးချင်းတွေဟာ အပ် (ပ်) တွေ (သို့) ရိုးရိုးစာတိုတွေသုံးပြီး ပစ်မှတ်ချိန်အတွင်း အားသွင်းတဲ့နေရာတွေကို မျှဝေဖို့ ညှိနှိုင်းတယ်။

EV ပိုင်ဆိုင်သူများအတွက် ကုသမှုအများဆုံးသို့ဖြေရှင်းခြင်း

အကြီးအကျယ်ခရီးသွားခရီးအတွက် အကြောင်းအရာခန့်မှန်းခြင်း

လျှပ်စစ်ကားနဲ့ ခရီးရှည်သွားတဲ့အခါ ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်းဟာ ခြားနားချက်တစ်ခုလုံးကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ လမ်းမပေါ်မထွက်ခင် ကားမောင်းသူတွေဟာ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်မှာ အားသွင်းစက်တွေ ဘယ်မှာရှိလဲဆိုတာ တွက်ချက်ဖို့လိုပြီး ဘက်ထရီ စွမ်းအင် ဘယ်လောက်သုံးမယ်ဆိုတာ တွက်ချက်ပြီး ဘယ်အချိန်မှာ ရပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ဖို့လိုတယ်။ EV ပိုင်ရှင်တွေအတွက် အထူးစီမံထားတဲ့ လမ်းကြောင်းစီမံကိန်း app တွေရှိပြီး မြို့တွေကြားက လမ်းတစ်ဝက်မှာ ရေနွေးကုန်သွားမှာကို စိုးရိမ်စရာမလိုအောင် ကူညီပေးပါတယ်။ အချို့က ဘက်ထရီအားသွင်းဖို့ စောင့်နေတုန်း စားစရာစားဖို့ (သို့) ရှုခင်းတစ်ခုခုကို ကြည့်ဖို့ နေရာကောင်းတွေတောင် အကြံပြုတယ်။ ဒီစီစဉ်ထားတဲ့ ရပ်နားချက်တွေအတွက် အချိန်ပေးခြင်းဟာ နှစ်ထပ်တာဝန်ဆောင်ပါတယ်။ ကားကို စွမ်းအင်ပြည့်စေပြီး စိတ်ဖိစီးမှုရှိတဲ့ ခရီးကို တကယ်ကို ပျော်စရာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းစေပါတယ်။

လေ့လာမှုများကို အသုံးပြု၍ ဘိတ်တွေကို အကောင်းဆုံးသို့ ပြုလုပ်ရန်

ဘက်ထရီတွေကို ကျန်းမာစွာ ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဟာ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ထိရောက်စွာ လည်ပတ်ဖို့ လျှပ်စစ်ကားတွေလိုချင်ရင် အတော်အရေးကြီးပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ပိုတော်တဲ့ အားသွင်းနည်းတွေ တီထွင်ဖို့ပါ။ ဥပမာ ကားမောင်းသူတွေဟာ သူတို့ကားကို ပလပ်ဂ်သွင်းတိုင်း ရာနှုန်းပြည့်အထိ မဖြည့်ဖို့ ကြိုးစားသင့်ပါတယ်။ လေ့လာမှုတွေက အစိတ်အပိုင်း အားသွင်းခြင်းဟာ တကယ်တမ်း ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးစေတယ်လို့ ပြသတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူအများစုဟာ သူတို့ရဲ့ မော်ဒယ်အလိုက် ဘယ်လောက်ကြာကြာနဲ့ ဘယ်လောက်မြင့်မားစွာ အားသွင်းရမယ် ဆိုတာကို အသေးစိတ် အချက်အလက်တွေ ပေးပါတယ်။ အပူချိန်ဟာ ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်လည်း အရေးပါပါတယ်။ အပူချိန် (သို့) အအေးချိန်က ဘက်ထရီရဲ့ အားသွင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်တာမို့လို့ မကောင်းတဲ့ ရာသီဥတုရှိတဲ့ ဒေသတွေမှာ နေထိုင်သူတွေဟာ သူတို့ ကားရပ်တဲ့နေရာနဲ့ အားသွင်းတဲ့ အချိန်ကို အထူးဂရုစိုက်ဖို့လိုပါတယ်။

မေးမြန်းမှုများ

လျင်မြင်ကားရောင်သတိုးပစ်ခန်းအဖွဲ့၏ အရေးပါချက်များမှာ ဘာတွေလဲ?

လျင်မြင်ကားရောင်သတိုးပစ်ခန်းအဖွဲ့သည် ဆောင်းပါးများအကြား အကြံပြုမှုကို ဖြေရှင်းခြင်း၊ လျင်မြင်ကားများ၏ အသုံးပြုမှုကို တိုးချဲ့ခြင်း၊ နှင့် ကားဘောင်အချိန်ထုတ်လုပ်မှုကို လျော့ချခြင်းဖြင့် သီးသန့်ရှိမှုကို ထောက်ခံရန်အတွက် အရေးပါသည်။

လျင်မြင်ကားရောင်သတိုးပစ်ခန်းများ၏ အမျိုးအစားများမှာ ဘာတွေလဲ?

အဓိကအားဖြင့် ရောင်သတိုးပစ်ခန်းများ၏ အမျိုးအစားသည် Level 1 (120-volt), Level 2 (240-volt) နှင့် DC fast chargers ဖြစ်ပြီး၊ ဒီမျိုးတွေဟာ မှန်ကန်သော အလျင်မြင်သတိုးပစ်အဆင့်နှင့် လွယ်ကူချက်များကို ပေးသည်။

လျင်မြင်ကားပိုင်ရှင်များသည် ရောင်သတိုးပစ်ခန်းများကို ဘယ်လိုရှာနိုင်သလဲ?

လျင်မြင်ကားပိုင်ရှင်များသည် PlugShare နှင့် ChargePoint အတိုင်း မိုဘိုင်းအသုံးပြုမှုများ၊ ကားထဲမှာရှိသော navigation စနစ်များ၊ သို့မဟုတ် Google Maps အတိုင်း အချိန်အတိုင်းအပြင်ပြင်ပေးမှုများနှင့် အသုံးပြုသူများ၏ မှတ်ချက်များကို အသုံးပြု၍ အနီးကပ်ရှိ ရောင်သတိုးပစ်ခန်းများကို ရှာဖွေနိုင်သည်။

EV ရောင်သတိုးပစ်ခန်းများကို အသုံးပြုရာတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ငန်းများမှာ ဘာတွေလဲ?

အကောင်းဆုံးလုပ်ငန်းများသည် ရောင်သတိုးပစ်ခန်းအသုံးပြုမှုအတွက် အချိန်အမျိုးမျိုးကို သိရှိခြင်း၊ ကော်ဘွဲ့များကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ နှင့် ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများနှင့် subscription networks ကို မျှော်လင့်စွာ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရောင်သတိုးပစ်ခန်းအသုံးပြုမှုကို လွယ်ကူစေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ငန်းများဖြစ်သည်။

EV ပိုင်ဆိုင်သူများသည် ဘယ်လိုရောင်းခတ်မှုများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မလဲ။

ရောင်းခတ်မှုများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ခရီးစဉ်များကို ကြိုက်မှုစွာ ရှို့ခြင်း၊ သို့မဟုတ် အိတ်ဘက်တီးများကို အားကစားစွာ ရောင်းခတ်ခြင်းနည်းများကို အသုံးပြုခြင်း၊ နှင့် အချိန်အပြင် လူကြီးမင်းရောင်းခတ်အตราများနှင့် ပြန်လည်သုံးစွဲရောင်းခတ် အင်အားရင်းမှားများကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။