အမြန်ဆုံးအားသွင်းနိုင်သော ဗော့က်စ်ဝက်ဂန် ID. မော်ဒယ်များကို စီထားခြင်း - ID.3၊ ID.4၊ ID.5၊ ID.7 နှိုင်းယှဉ်ချက် (၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒေတာ)

ဗောက်စ်ဝက်ဂန်၏ လျှပ်စစ်အားသွင်းနည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

၎င်း ကားလောက သည် အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲလျက်ရှိပြီး Volkswagen သည် ၎င်း၏ တီထွင်ထားသော ID စီးရီးကားများဖြင့် ဤလျှပ်စစ်တန်းပြောင်းလဲမှု၏ ဦးဆောင်နေရာတွင်ရပ်တည်နေသည်။ Volkswagen ID ကားများ၏ ဘက်ထရီသွင်းနိုင်စွမ်းများသည် လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်တွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး သွင်းကြေးဖြေရှင်းနည်းများအနက် တစ်ခုအဖြစ် သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်သို့ ရှေ့ပြေးကြည့်လျှင် ID စီးရီးများတွင် ဘက်ထရီသွင်းနိုင်စွမ်းများကို နားလည်ခြင်းသည် ဝယ်ယူရန်စိတ်ဝင်စားသူများနှင့် EV စုံလင်သိသူများအတွက် အလွန်အရေးကြီးလာမည်ဖြစ်သည်။

Volkswagen ၏ လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ကတိကဝတ်ပြုမှုသည် အသုံးပြုမှုအမျိုးမျိုးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး အားသွင်းစွမ်းရည်ကို ထင်ရှားစွာ ထိန်းသိမ်းထားသော ကားအမျိုးအစားများစွာကို ဖန်တီးပေးခဲ့ပါသည်။ ID မိသားစုသည် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ထူးချွန်မှုနှင့် ရှေ့ဆောင်လျှပ်စစ်နည်းပညာတို့၏ ပေါင်းစပ်မှုကို ကိုယ်စားပြုပြီး ကားအားသွင်းခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ချဉ်းကပ်ပုံတွင် စံနှုန်းအသစ်များကို သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။

အားသွင်းခြင်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် နည်းပညာ

စွမ်းအင် စီမံခန့်ခွဲမှု စနစ်များ

Volkswagen သည် ၎င်း၏ ID အမျိုးအစားအတွက် ရှုပ်ထွေးသော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဤစနစ်များသည် ဘက်ထရီအပူချိန်၊ အားသွင်းမှုအခြေအနေနှင့် ရရှိနိုင်သော အားသွင်းမှုပါဝါကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အားသွင်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။ Volkswagen ID အားသွင်းမှုအဆောက်အအုံသည် AC နှင့် DC အားသွင်းမှုနှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး DC မြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်မှုသည် အားသွင်းမှုအချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

ID မော်ဒယ်များ၏ နောက်ဆုံးမျိုးဆက်တွင် အားသွင်းဂိတ်သို့ ချဉ်းကပ်လာစဉ် ဘက်ထရီကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပေးသည့် တိုးတက်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ပါဝင်စေထားပြီး ပလပ်ကို ချိတ်ဆက်သည့်အချိန်မှစ၍ အကောင်းဆုံးအားသွင်းနှုန်းကို သေချာစေသည်။ ဤကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုသည် ကြိုတင်မပြင်ဆင်ထားသော ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားသွင်းမှုအချိန်ကို 25% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

အားသွင်းမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု

Volkswagen ID မော်ဒယ်အားလုံးသည် CCS (Combined Charging System) စံချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အားသွင်းမြန်စတေးရှင်းများသို့ ဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်များတွင် အားသွင်းစတေးရှင်းနှင့် အကောင်းဆုံးအားသွင်းနှုန်းကို အလိုအလျောက်ညှိနှိုင်းပေးသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော အားသွင်းစနစ်ပါရှိပြီး ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို ကာကွယ်ရင်း ဖြစ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးအားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

အားသွင်းစနစ် ကိုက်ညီမှုသည် 400V နှင့် 800V စနစ်များ နှစ်ခုစလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ သို့သော်လက်ရှိ ID မော်ဒယ်များမှာ 400V အဆောက်အအုံပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ Volkswagen ၏ အားသွင်းပရိုတိုကော်လ်သည် အားသွင်းကွန်ရက်များစွာနှင့် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်စေပြီး ပိုင်ရှင်များအတွက် အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပါသည်။

မော်ဒယ်အလိုက် အားသွင်းစွမ်းရည်

ID.3 အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်

ID.3 သည် ဗြူက်စလား၏ စွပ်ပြီးလျှော့ချထားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ကားဖြစ်ပြီး အားသွင်းမှုစွမ်းရည်မှာ ထင်ရှားစွာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ 2025 မော်ဒယ်သည် 170kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ပါက 10% မှ 80% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် 30 ခန့်သာ ကြာမြင့်ပါသည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုကြောင့် အတိုအပိုင်း ရပ်နားစဉ်အတွင်း အမြန်အားသွင်းရန် လိုအပ်သည့် မြို့ပြသုံးစွဲသူများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။

ဤကားသည် AC အားသွင်းမှုကို kW 11 အထိ ပံ့ပိုးပေးပြီး အိမ်တွင် ညအိပ်ချိန်အတွင်း အားသွင်းရန် အဆင်ပြေစေပါသည်။ နေ့စဉ် ခရီးသွားလာသူများအတွက် အိမ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော wallbox မှ အပြည့်အဝ အားသွင်းရန် ပုံမှန်အားဖြင့် နာရီ 6 မှ 8 ခန့် လိုအပ်ပြီး နေ့စဉ် အားပြည့် ဘက်ထရီဖြင့် စတင်နိုင်ပါသည်။

ID.4 နှင့် ID.5 အားသွင်းမှု အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

ID.4 နှင့် ID.5 တို့သည် ဗြူက်စလား၏ နောက်ဆုံးပေါ် အားသွင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အားသွင်းမှု ဖွဲ့စည်းပုံများ တူညီကြပါသည်။ ဤမော်ဒယ်များသည် 175kW အထိ DC အမြန်အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး 10% မှ 80% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် 30 ခန့်သာ ကြာမြင့်ပါသည်။ ID.3 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘက်ထရီပမာဏ အနည်းငယ် ပိုမိုကြီးမားသော်လည်း အားသွင်းမှု ကာလများ အနည်းငယ် ပိုကြာသော်လည်း အားသွင်းမှု ကွေးပုံ (charging curve) မှာ ထင်ရှားစွာ တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်ပါသည်။

မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးတွင် အားသွင်းစဉ်ဘက်ထရီအပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးသည့် တိုးမြှင့်ထားသော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ ပါဝင်ပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေများ ကွဲပြားစေကာမူ အားသွင်းနှုန်းကို တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ AC အားသွင်းနိုင်စွမ်းမှာ 11kW အထိ ရှိပြီး ရွေးချယ်ထားသော ဈေးကွက်အချို့တွင် 22kW အထိ မြှင့်တင်နိုင်သည့် ရွေးချယ်စရာ ပါဝင်ပါသည်။

ID.7 တိုးတက်မွေ့မျောသော အားသွင်းခြင်း ဖြေရှင်းနည်းများ

Volkswagen ၏ အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်ဆီဒန်ကားအဖြစ် ID.7 သည် ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို ပြသထားပါသည်။ 2025 မော်ဒယ်သည် DC မြန်ဆန်စွာ အားသွင်းခြင်းကို 200kW အထိ ပံ့ပိုးပေးပြီး 10 ရာခိုင်နှုန်းမှ 80 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းရန် မိနစ် 25 သာ ကြာမြင့်ပါသည်။ ဤအချက်သည် ယခင် ID မော်ဒယ်များကို ကျော်လွန်သော သိသိသာသာ တိုးတက်မှုတစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး ID.7 ကို ရှည်လျားသော ခရီးများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် တည်ရှိစေပါသည်။

ယာဉ်၏ ခေတ်မီသောဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် ဆဲလ်များကို ဟန်ချက်ညီစေသည့် နည်းပညာများ ပါဝင်ပြီး အားသွင်းမှုဖြန့်ဝေမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေကာ ဘက်ထရီအသက်တာကို ပိုမိုရှည်စေပါသည်။ ID.7 တွင် ဒုတိယဘက်သို့ အားသွင်းနိုင်သည့် စွမ်းရည်များပါဝင်ပြီး ပြင်ပကိရိယာများအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်မှု၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ပြန်လည်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မှုတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။

လက်တွေ့အသုံးပြုရာတွင် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်

အားသွင်းနှုန်းအပေါ် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်၏ သက်ရောက်မှု

ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် စံသတ်မှတ်ထားသော ရလဒ်များရရှိသော်လည်း ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ လက်တွေ့အသုံးပြုရာတွင် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ Volkswagen ၏ ID မော်ဒယ်များတွင် မိုးလေဝသအခြေအနေများနှင့် မဆိုင်ဘဲ အားသွင်းနှုန်းများကို တည်ငြိမ်စေရန် အကူအညီပေးသည့် ဉာဏ်ရည်မြင့် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ဘက်ထရီကို တက်ကြွစွာ အပူပေးခြင်းဖြင့် အအေးဒဏ်ကြောင့် အားသွင်းနှုန်းကျဆင်းမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် ထိရောက်သော အအေးပေးစနစ်များဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

ဘက်ထရီအပြည့်အဝဖြည့်နေစဉ် အားသွင်းနှုန်းများတွင် ပို၍မျှတသော အားသွင်းမှုကွေးပုံစံကို ယခင်ကလျှပ်စစ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး အားသွင်းနှုန်းများ ပို၍တည်ငြိမ်စေကာ အကွာအဝေးရှည်လမ်းကြောင်းများအတွက် အားသွင်းမှုအချိန်များကို ပိုမိုတိကျစွာ ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။

အကွာအဝေးရှည် ခရီးသွားလာမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

Volkswagen ID အားသွင်းကွန်ရက် ပေါင်းစပ်မှုသည် အားသွင်းရန်ရပ်နားမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ခရီးသွားရာတွင် အကျုံးဝင်သော အချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် စီစဉ်ပေးနိုင်သည့် ဉာဏ်ရည်မြင့် လမ်းကြောင်းစီစဉ်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။ ဂီယာစနစ်သည် ဘက်ထရီအားအခြေအနေ၊ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းစက်များနှင့် မျှော်လင့်ထားသော အားသွင်းအချိန်များကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ အကျုံးဝင်ဆုံးလမ်းကြောင်းကို အကြံပြုပေးပါသည်။

လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများအရ ID မော်ဒယ်များသည် အားသွင်းရန် ရပ်နားမှုအနည်းငယ်ဖြင့် အကွာအဝေးရှည် ခရီးများကို ပြီးမြောက်နိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းခြင်းအတွက် အကြံပြုထားသော အနားယူချိန်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၂ မှ ၃ နာရီကြာ မောင်းနှင်ပြီးနောက် တစ်ကြိမ်လျှင် ၂၀ မှ ၃၀ မိနစ်ခန့် အနားယူရန် လိုအပ်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Volkswagen ID မော်ဒယ်များတွင် ရာသီဥတုသည် အားသွင်းနှုန်းကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိပါသနည်း။

ရာသီဥတုအခြေအနေများက အားသွင်းနှုန်းကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော်လည်း Volkswagen ID မော်ဒယ်များတွင် ဤသက်ရောက်မှုများကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် အဆင့်မြင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို အသုံးပြုထားပါသည်။ အားသွင်းမည့်အချိန်တွင် ဘက်ထရီပက်ကို အေး/ပူအောင်ပြုလုပ်ပေးသည့် ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူချိန်ညှိစနစ်သည် အအေး၊ အပူနှစ်မျိုးလုံးတွင် အကောင်းဆုံးအားသွင်းနှုန်းကို သေချာစေပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် စံအခြေအနေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရာသီဥတုအလွန်အမင်းပြောင်းလဲမှုများတွင် အားသွင်းရန် ၁၀ မှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း ပို၍ကြာတတ်ပါသည်။

Volkswagen ID ယာဥ်များအတွက် အိမ်တွင်အားသွင်းချိန်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် မည်မျှရှိပါသလဲ။

စံ 11kW AC wallbox ကို အသုံးပြုပါက ID မော်ဒယ်အများစုသည် တစ်ညလျှင် ၆ မှ ၈ နာရီအတွင်း အပြည့်အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ အတိအကျအားဖြင့် ဘက်ထရီအရွယ်အစားနှင့် အစပိုင်းအားသွင်းမှုအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ID.3 သည် ဘက်ထရီအရွယ်အစားသေးငယ်သောကြောင့် အနည်းငယ်မြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်ပြီး ID.7 သည် အပြည့်အားသွင်းရန် နာရီ ၉ နာရီအထိ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

Volkswagen ID မော်ဒယ်များကို အများသုံးအားသွင်းစခန်းများတွင် အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

Volkswagen ID ယာဥ်များသည် ၎င်းတို့၏ CCS အားသွင်းပေါက်ကြောင့် ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းအခြေစိုက်စနစ်အများစုနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ Type 2 ကေဘယ်များကို အသုံးပြု၍ AC အားသွင်းခြင်းအမှတ်အသားများတွင် အားသွင်းနိုင်ပြီး CCS ချိတ်ဆက်မှုများဖြင့် DC မြန်အားသွင်းခြင်းစတေးရှင်းများတွင်လည်း အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန် AC အားသွင်းခြင်းမှ မြင့်မားသော ပါဝါ DC မြန်အားသွင်းခြင်းအထိ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းနှုန်းများနှင့် အလိုအလျောက်ကိုက်ညီရန် ယာဥ်များက ချိန်ညှိပေးပါသည်။