EN
1. Napredne sigurnosne i asistencije vozaču
Sistemi za izbjegavanje sudova
Kada je u pitanju sigurnost na putu, tehnologija za izbjegavanje sudara zaista je promijenila pravila igre, donijevši razne poboljšanja koja zapravo djeluju tako da zaustave nesreće prije nego što se dogode. Govorimo o stvarima poput automatskih kočnica koje se aktiviraju kad god je to potrebno, o sistemima koji prepoznaju pješake koji nepredvidivo prelaze put, te o upozorenjima kada vozač počne da odluta iz svoje trake. Sve ove karakteristike oslanjaju se na napredne senzore i kamere koje skupa rade iza scene da bi što prije uočile opasnosti. Institut za sigurnost na auto-putevima proveo je istraživanje koje pokazuje da automobili opremljeni ovakvim uređajima imaju znatno manje nesreća u poređenju sa onima koji nisu. Za prosječne vozače, ugradnja ovih sistema znači bolju zaštitu na putu, ali i nešto vrlo zanimljivo za njihove novčanike, s obzirom da osiguravajuće kompanije obično nude popuste jer je vjerovatnoća sudara znatno manja.
Adaptivni kontroler brzine & pomoć pri vožnji
Adaptivni cruise kontrola mijenja pravila igre kod vožnje na daljinu, tako što automatski održava sigurno rastojanje između vozila čak i kada se brzina u saobraćaju mijenja. Sistem omogućava vozilu da automatski prilagodi brzinu bez stalnog uplitanja vozača. Kada se kombinuje sa tehnologijama za pomoć pri vožnji u traci, poput zadržavanja i centriranja u traci, ova funkcija pomaže da se spriječi slučajno napuštanje trake. Istraživanja pokazuju da ovakva automatizacija smanjuje umor vozača, pogotovo na dugim dijelovima vožnje gdje bi inače vozač mogao da se izgubi u pokušaju da održi stalnu brzinu i poziciju. U budućnosti, proizvođači već rade na sistemima nove generacije koji bi nas mogli približiti autonomskim vozilima. Neki stručnjaci vjeruju da ćemo za narednu dekadu vidjeti poluautonomna vozila koja postaju uobičajena, iako je još dosta posla pred nama prije nego što ova tehnologija potpuno promijeni naše ceste.
Strukturna čitkost i pokrivenost vazdušnim torbama
Otpornost vozila na sudar je danas od velike važnosti za zaštitu u slučaju nesreće. Proizvođači izrađuju moderne terenske automobile od posebnih čeličnih legura i drugih izdržljivih materijala dizajniranih da apsorbuju energiju u slučaju nesreće. Uz ovu strukturnu ojačanja, većina automobila sada dolazi opremljena višestrukim zračnim jastucima - ne samo velikim ispred, već i bočnim zračnim jastucima i čak zračnim jastucima za krov koji ispadaju duž prozora. Ovaj sigurnosni sistem zajedno funkcioniše tokom sudara kako bi vozačima i putnicima dao bolju šansu da izađu bez ozljeda. Organizacije poput NHTSA-a i IIHS-a redovno objavljuju rezultate sudarnih testova koji pokazuju koliko su važne sve ove sigurnosne karakteristike. Pregled različitih opcija terenskih automobila dostupnih na tržištu danas otkriva nešto zanimljivo: noviji modeli stalno uvode pametniju tehnologiju zračnih jastuka koja reaguje različito u zavisnosti od tipa sudara. Neki mogu čak detektovati da li je neko sjedio na određenom sjedištu prije odluke o aktiviranju, čime postaju mnogo učinkovitiji u zaštiti svih osoba unutar vozila.
2. Performansa i specifikacije motora
Turbiražni motori u usporedbi s motorima V6/V8
Birajući SUV? Znati šta razdvaja motore sa turbopunjačem od onih starih V6/V8 konfiguracija čini svu razliku kada istražujete opcije. Modeli sa turbopunjačem imaju prilično snage jer forsiraju dodatni vazduh u komornu za sagorijevanje, što povećava performanse i istovremeno štedi gorivo na pumpi. U međuvremenu, tradicionalni V6 i V8 motori već dugi niz godina poznati su po snazi poput muscle kara i vučnoj sili, posebno korisnoj za vuču čamaca ili prikolica bez prevelikog napora. Neka istraživanja pokazuju da motori sa turbopunjačem dostižu maksimalni nivo okretnog momenta na nižim brojevima obrtaja u odnosu na redovne motore, iako na papiru često ne mogu da nadmaše čistu grubu snagu velikog V8 bloka. Potrošnja goriva takođe igra važnu ulogu. Ovi kompaktni motori sa turbopunjačem generalno troše manje benzina u odnosu na svoje veće kolege, jer su lakši i zauzimaju manje prostora ispod haube. Gledajući unaprijed, proizvođači stalno smanjuju dimenzije motora, ali na neki način izvlače još više snage iz njih svake godine, pa se možete pripremiti za još zanimljivije opcije koje uskoro dolaze u salone.
Pogon na sve točkive i mogućnosti za off-road vožnju
Svako ko voli da izađe van tokom vikenda ili da prati avanture mora znati šta razlikuje sistem pogona na sve kotače od pogona na četiri kotača. Većina ljudi bira AWD jer se prilično dobro nosi sa različitim putevima i održava stabilnost kada počne da pada kiša ili snijeg. Međutim, razlika je važna. Pogon na četiri kotača? Oni su izgrađeni jače za zaista teške terenove gdje bi normalna vozila imala velikih poteškoća. Zato ljubitelji ekstremnih putovanja biraju vozila sa 4WD sistemom. Pogledajte ikonična terenska vozila poput Jeep Wranglera ili Toyota Land Cruisera. Vlasnici tvrde kako im ništa ne može stati na put kada se kotači okreću kroz pijesak, skaču preko stijena ili se probijaju kroz kaluđere dublje od onih koje većina automobila može da savlada. Kada se neko usadi u teretni automobil opremljen odgovarajućom 4WD tehnologijom, u osnovi se priprema da bez muke savlada sve što priroda može da baci na njega.
Mogućnost vučenja i granice opterećenja
Kada kupuju terenski automobil, većina ljudi mnogo vodi računa o tome šta automobil može vući i koliko stvari može prevesti. Nosivost priključnog vozila izražava se u funtama i u osnovi vozačima govori koliko nešto može biti teško prije nego što vozilo počne imati poteškoća. Ovo je izuzetno važno za ljude koje moraju vući prikolice, čamce ili velike kampere na odmorima. Brojke se jako razlikuju između modela. Uzmite primjer Chevrolet Tahoe - ove velike mašine obično mogu bez problema izdržati preko 8.000 funti, dok manji terenski automobili možda mogu izdržati otprilike pola te težine. Tu je i nosivost koja se odnosi na sve što je unutar korpe vozila, kao i na sve putnike u kabini. Prije kupovine, pametni kupci bi trebalo da pogledaju stvarne rezultate testiranja koji pokazuju kako različiti terenski automobili izdržavaju stvarne teretovanje. Na kraju krajeva, niko ne želi da mu novi automobil stenje pod pritiskom kada krenu na kampiranje vikendom ili jednostavno na redovne kupovine.
3. Unutrašnji udobnost i prostor za teret
Prilagodljivo sjedalo i prostor za noge
Kada se posmatra ono što čini SUV zaista udobnim u unutrašnjosti, udobnost sjedala i dosta prostora za noge ističu se kao glavni faktori. Većina modernih SUV-ova dolazi sa fleksibilnim postavkama sjedala koja omogućavaju ljudima da prilagode postavke prema svojoj veličini ili preferencijama. Ovo posebno cijene viši putnici, jer se ne završavaju stisnuti u prostoru. Uzmite, na primjer, sjedala sa zagrijavanjem i hlađenjem – prilično mnogo modela SUV-a sada uključuje ove luksuzne detalje koji čine vožnju automobilom mnogo ugodnijom. Brojke također pričaju dio priče. Popularni SUV-ovi obično nude oko X inča prostora za noge na zadnjem sjedalu, iako neki brendovi očito bolje koriste prostor i nude dodatni komfor. I ne uzimajte samo našu riječ za to. Ljudi koji stvarno voze ove automobile svakodnevno stalno spominju koliko iznenađujuće udobno osjećaju čak i nakon sati vožnje.
Modularne konfiguracije tereta
Današnji terenski automobili mijenjaju ono što ljudi očekuju od prostora za prtljag zahvaljujući svojim pametnim modularnim konfiguracijama. Većina modela sada dolazi sa sjedalima koja se mogu složiti u ravan položaj i posudama koje se ispuštaju kada je potrebno, čime vozačima ostaje znatno više slobodnog prostora. Ljudima se sviđa mogućnost da brzo mijenjaju raspored ovisno o tome šta trebaju prevesti. Uzmite najnovije modele – neki čak udvostručuju količinu dostupnog prostora u unutrašnjosti u poređenju sa starijim verzijama gdje je sve bilo fiksirano na jednom mjestu. Proizvođači automobila su primijetili ovu tendenciju. Prema njihovim anketama, većina kupaca fleksibilno skladištenje navodi kao jedan od glavnih razloga zašto biraju terenski automobil umjesto drugih tipova vozila. Bilo da prevoze namirnice ili opremu za kampovanje kroz vikende, takvi prilagodljivi prostori znatno olakšavaju život običnim ljudima koji žele nešto praktično, a istovremeno i stilsko.
Premijalna kvaliteta materijala
Ono što ulazi u unutrašnjost terenskog vozila stvarno čini razliku u pogledu toga kako izgleda i osjeća se iznutra. Ljudi žele udobnost koja traje, pa proizvođači ulažu napor da koriste kvalitetna sjedala od kože, lijepa završna obrada ploče s instrumentima i one sitne detalje uređenja koji jednostavno viču luksuz. Kada neko vozi nešto s boljim materijalima, odmah to primijeti. Većina vlasnika ovih vozila govori o tome koliko cijene materijale koje koriste različiti proizvođači, posebno kada je riječ o onome što čini njihov automobil posebnim. Gledajući unaprijed, sigurno postoji pomak prema ekološkijim opcijama u unutrašnjosti automobila. Mnogi proizvođači automobila počinju eksperimentisati sa održivim materijalima za nove modele terenskih vozila, jer kupci postaju svjesniji ekoloških problema i traže zelenije alternative.
4. Tehnologija i povezanost
Dodirne infotainment sisteme
Sistemi za zabavu i informisanje na dodirni ekran su sada u srcu većine modernih SUV modela, omogućavajući vozačima jednostupni pristup kartama, muzici i drugim funkcijama putem svojih ekrana. Dizajn i osećaj reaktivnosti ovih ekrana mogu se značajno razlikovati između različitih modela, pa je važno pronaći nešto što zaista dobro funkcioniše u svakodnevnom vožnji. Iako postoji zabrinutost oko odvraćanja pažnje tokom vožnje, mnogi vlasnici i dalje visoko ocjenjuju ove sisteme jer čine vožnju znatno jednostavnijom. Uzmite za primjer Tesla i Ford – obje marke su razvile neke zaista zanimljive tehnologije u ovoj oblasti, sa mogućnostima koje variraju od izuzetno detaljnih navigacionih karata do komandi glasom koje iznenađujuju svojom efikasnošću čak i kada se brzo govori. Dok se tehnologija dalje razvija, uskoro možemo očekivati stvari poput AR navigacionih preklapanja kao standardnu opremu, iako je još uvek pitanje da li će to zaista poboljšati sigurnost, što će proizvođači morati da utvrde kako najbolje primijene ove inovacije ne narušavajući vozačevu koncentraciju.
Bežično punjenje i centri povezanosti
Vlasnici SUV-ova počinju stvarno da cijene besplatno punjenje jer ko želi da se bavi svim tim zapetljanjima kablova? Nove komunikacione stanice u automobilima djeluju nekako poput komandnih centara gdje ljudi mogu priključiti svoje telefone, tablete i druge uređaje bez potrebe da traže utičnice. Proizvođači automobila su primijetili ovaj trend takođe - najnovije ankete pokazuju da ljudi žele da im vozila budu opremljena boljim opcijama punjenja. Gledajući unaprijed, možda ćemo vidjeti neke prilično zanimljive poboljšanja koja dolaze. Brzine punjenja mogu postati znatno brže, a možda će jednog dana naši telefoni, pametni satovi i čak uređaji za praćenje uvježbavanja bez problema funkcionisati unutar automobila. Proizvođači automobila znaju šta potrošači žele sada, ali ostajanje ispred tehničkih promjena ostaje izazov za njih.
Ažuriranja softvera preko zraka
Bežične nadogradnje softvera vozila mijenjaju način na koji automobili ostaju ažurirani s novim funkcijama i boljom performansom. Zahvaljujući OTA tehnologiji, proizvođači mogu širiti popravke i poboljšanja direktno vozilu, što vlasnicima omogućuje da ne moraju voziti svoja vozila na servis samo radi redovnih nadogradnji softvera. Sigurnosni sistemi postaju pametniji, dok se zabavne opcije proširuju kroz ove daljinske ažuriranja. Izvještaji iz industrije pokazuju da većina glavnih proizvođača automobila sada nudi neki oblik bežične mogućnosti za ažuriranje, iako se stopa prihvatanja razlikuje u različitim tržišnim segmentima. Šta čini ovu tehnologiju toliko vrijednom? Prvo, održava sigurnosne funkcije ažuriranim bez dodatnih posjeta servisima. Troškovi popravki znatno opadaju kada se problemi mogu riješiti na daljinu, umjesto da zahtijevaju zamjenu fizičkih dijelova. I, naravno, niko ne želi provesti sate čekajući na servisu dok njegov automobil jednostavno može preuzeti nadogradnju tokom noći. Gledajući unaprijed, vjerovatno ćemo vidjeti još sofisticiranije mogućnosti nadogradnji putem vazduha. Iako ništa ne zamjenjuje redovne tehničke preglede, bežična ažuriranja zasigurno će omogućiti starijim vozilima da dugo nakon napuštanja salona izgledaju i funkcionišu kao nova, naročito s obzirom na brzi razvoj tehnologija povezanih automobila.
5. Gorivna efikasnost i ekološki prijateljske opcije
Hibridni i električni modeli SUV-a
Tokom posljednjih nekoliko godina, hibridni i električni terenski automobili (SUV) su u velikoj mjeri promijenili način na koji ljudi kupuju SUV-ove. Sve više ljudi razmišlja o svom ugljičnom otisku, pa su ove ekološke alternative postale popularne umjesto uobičajenih automobila koji troše puno goriva. Hibridni automobili funkcionišu kombinacijom tradicionalnog motora i električnog motora, što znači bolju potrošnju goriva i manje štetnih emisija iz auspuha. Potpuno električne verzije idu još dalje jer rade isključivo na baterije, čime su mnogo čistiji izbor za okoliš, iako većina još uvijek ima ograničen domet prije nego što je potrebno ponovno punjenje. Najnoviji tržišni podaci pokazuju da sada više vozača kupuje ove vrste vozila u poređenju sa samo par godina ranije, što pokazuje da se stavovi prema vlasništvu automobila sigurno pomiču ka održivijem pristupu. U budućnosti će najvjerojatnije doći do poboljšanja u tehnologiji baterija, kao i do izgradnje većeg broja punionica širom zemlje, što bi trebalo učiniti vlasništvo električnog ili hibridnog SUV-a manje stresnim, a više pametnim izborom za svakodnevni život.
Očekivanja stvarne potrošnje MPG
Važno je imati jasnu sliku o tome kolika je zapravo potrošnja goriva kod SUV-ova u odnosu na ono što proizvođači oglašavaju, jer često postoji jaz između brojeva na papiru i stvarnosti. Organizacije poput EPA-a redovno objavljuju statistike koje pokazuju koliko se oglašavane vrijednosti MPG-a ne drže u praksi kada vozila dođu na cestu. Vlasnici ovih vozila također dijele svoja lična iskustva, ukazujući na to da faktori poput gužvi, vremenskih uslova i čak i stil vožnje značajno utiču na to koliko daleko svaki galon goriva može odnijeti vozilo. Za osobe koje razmatraju kupovinu SUV-a, ove stvarne ocjene imaju veliki značaj pri uspoređivanju modela različitih proizvođača. Izbor modela koji manje jede gorivo štedi novac na pumpi godinama. Uzimajući u obzir i zvanične brojke o učinkovitosti potrošnje goriva i iskustva drugih vozača, ljudi mogu odabrati vozilo koje je finansijski isplativo i prijateljsko prema okolini.
Porezne pobude za kupce sa ekološkim svijest
Porezne olakšice koje daje vlast čine hibridne i električne automobile mnogo atraktivnijim opcijama za mnoge potrošače upravo sada. Ove olakšice zapravo smanjuju iznos koji ljudi plate kod dilerstva, što također pomaže onima koji se brinu o prelasku na zelenu energiju da uštede novac. Iznos koji neko dobije nazad zavisi dosta od mjesta gdje živi, a također postoji značajan raspon u pogledu onoga što se smatra prihvatljivim za učešće u ovim programima. Većina ljudi koji žele ove popuste mora prvo da slijedi određena pravila, kao što je kupovina putem ovlaštenih dilera ili kupovina novijih modela koji zadovoljavaju određene standarde. S obzirom na rast koji se dešava u projektima čiste energije širom zemlje, prilično je vjerovatno da će se zakoni o ovim poticajima za automobile tokom vremena promijeniti. Imalo bi smisla pratiti šta dolazi u narednom periodu za sve osobe koje razmišljaju o prelasku na zelenija rješenja u vožnji, s obzirom da u ovom slučaju vodi računa o vremenu i pokušaju da iskoriste ove uštede i pritom doprinesu čistijem vazduhu za sve.
Odjeljek često postavljenih pitanja
Što su sistemi izbjegavanja sudara?
Sistemi izbjegavanja sudara su napredne sigurnosne značajke u vozilima dizajnirane za sprečavanje prometnih nedolučaja koristeći senzore i kamere za otkrivanje mogućih opasnosti i uzimanje preventivnih akcija.
Kako se motori s turbojačnjikom uspoređuju sa motorima V6/V8?
Motori s turbojačnjikom pružaju veći krutni moment na nižim obrotima i bolju potrošnju goriva, ali mogu padati u surowoj snazi u odnosu na tradicionalne motore V6/V8.
Što je razlika između AWD i 4WD sistema?
AWD sistemi pružaju konstantno sjednoće na različitim terenima, što ih čini prikladnijim za versatilnost, dok je 4WD dizajniran za odličnu performansu van ceste, idealan za ozbiljne avanture van ceste.
Zašto je stvarna MPG važna za kupce SUV-a?
Stvarna potrošnja goriva po milji (MPG) je ključna, jer može da se razlikuje od tvrdnji proizvođača, pomagajući kupcima da razumiju pravu efikasnost goriva i moguće uštede pri kupovini vozila.
Kako mogu kupci sa ekološkim svijestišem iskoristiti porezne popuste?
Kupci sa ekološkim svijestišem mogu biti eligible za državne porezne popuste, što smanjuje početne troškove povezane sa kupovinom hibridnih i električnih vozila.