Elektr mashinaga o'tishning ekologik foydalariga to'g'ri keladi

Klassik mashinalarning ekologik ta'siriga umumiy nazar

Benzinli mashinalar atrof-muhitga ta'sir qiladi. Ushbu transport vositalari tonna CO2 chiqarib tashlaydi va havo sifati va global iqlimni buzadigan har xil ifloslantiruvchi moddalarni chiqarib tashlaydi. Dunyo bo'ylab neft qazish va yoqilg'ini tozalash jarayonida nima bo'lishini bir o'ylab ko'ring. Bu barcha qurilmalar va qayta ishlash zavodlari katta miqdorda ifloslantiruvchi moddalarni ishlab chiqaradi va bu jarayon davomida yovvoyi hayvonot o'simliklarining yashash joylarini yo'q qiladi. Va yillar davomida ko'rgan barcha neft oqimlarini unutmaylik, kichik garaj oqimlaridan tortib, butun ekotizimlarni yo'q qilib, turlarni yo'q bo'lib ketishga olib keladigan katta tanker halokatlariga qadar. Elektr transport vositalari ham mutlaqo yashil emas, albatta. Ammo butun rasmga qaraganda, elektromobillar odatda oddiy mashinalarga qaraganda kamroq zarar keltiradi, ayniqsa ular ko'mirga o'tkazilgan elektr stansiyalari o'rniga qayta tiklanuvchi energiya bilan zaryadlansa.

Sirtqo'tarodning qazash sinflari kamayishi

Elektrikli avtomobillar va mazadgi yonuvchanlikka ega mashinalarning hayot sikli tahlili

Elektr avtomobillari ishlab chiqarishdan boshlab kundalik ishlashgacha va oxir-oqibat chiqarib tashlashgacha bo'lgan barcha narsalarga qaraganda, an'anaviy benzinli transport vositalariga qaraganda, butun umr davomida ancha kamroq chiqindilarni ishlab chiqaradi. Carbon Brief jurnalidan so'nggi hisobot ko'rsatganidek, elektromobillar Evropaning aksariyat hududlarida oddiy mashinalardan qanchalik toza. Misol uchun, 2019 yilda Buyuk Britaniyada Nissan Leaf haydovchisi o'rtacha benzinli avtomobilga qaraganda taxminan uch baravar kam issiqxona gazlari chiqarib tashlagan. Bu esa toza elektr manbalariga kiritilgan yaxshilanishlarni hisobga olmagan holda. Batareyalar ishlab chiqarish oldindan chiqindilarni chiqarishi to'g'ri bo'lsa-da, ko'plab ekologik guruhlar elektr transportiga o'tish bizning umumiy karbon izimizni kamaytirishda hali ham katta farq qiladi deb ta'kidlashadi.

Fosil yonuvchanlikga bog'liq davom etuvchi karbon izi

Fosil yoqilg'ilarni qazib olish, tozalash va tashish jarayoni issiqxona gazlarini atmosferaga chiqarib turadi. Ushbu zavodlarda xom neftni qayta ishlashda nafaqat uglerod dioksidi, balki ishlab chiqarishning turli bosqichlaridan ketayotgan ko'plab metan va azot dioksidi ham chiqarib tashlanadi. Agar iqlim o'zgarishiga qarshi kurashda imkoniyatni istasak, biz o'zimizni fosil yoqilg'iga bog'lab turishni kamaytirishimiz kerak. IPCCning so'nggi hisoboti buni aniq ko'rsatadi, qayta tiklanuvchi energiya manbalariga o'tish butun o'zgarishlarni keltirib chiqarishi mumkinligini ko'rsatadi. Gazni ko'p iste'mol qiluvchilardan qutulish oson bo'lib tuyuladi, chunki ularni haydovchilarning soni kamayishi iste'molchilarning talabini va fabrikalarning chiqindilarini butunlay kamaytiradi. Elektr mashinalari hali mukammal emas, lekin ular o'nlab yillar davomida qilayotgan ishlarimizga nisbatan jiddiy qadamdir.

Kamroq havodaroq va sog'liq manfaati

Nol ekzost emissiyalari va shahar havosi sifatidagi yaxshilanish

Elektr transport vositalari shaharlarning havo sifatini yaxshilashda katta o'zgarishlarni keltirib chiqarmoqda, chunki ular chiqindi quvurlaridan hech narsa chiqarib tashlamaydi. Oddiy benzinli mashinalar atmosferada turli xil moddalarni chiqarib yuboradi, bu esa smog yaratadi va odamlarni kasal qiladi, elektr mashinalari esa faqat toza ishlaydi. Tadqiqotlar buni ham tasdiqlaydi. Bir tadqiqot shuni ko'rsatdiki, ba'zi shaharlar elektromobillarni qabul qila boshlaganidan so'ng, nafas olish muammolari tufayli kasalxonaga tushadigan odamlar kamaydi. Misol uchun Nyu-Yorkni olaylik. Buyuk O'rmonda havo ifloslanishi besh yilda taxminan 20 foizga kamaydi, ayni paytda ko'chada ko'proq odamlar elektromobillarga o'tishdi.

Азот оксидлари ва парча материяларining камайishi

Elektr transport vositalaridan azot oksidlari (NOx) va zich zich kuchlanuvchi zarralarni olib tashlash salomatlikka salbiy ta'sirni kamaytirishda katta rol o'ynaydi. Avtomobillar NOx chiqarib tashlaganida, ular yerdagi ozonni hosil qilishga yordam beradi va havoda uchib yuradigan har xil mayda zarrachalarni hosil qiladi, bu narsalar ko'p odamlar uchun astma hujumlari va bronxitga olib kelishi mumkin. Atrof muhitni muhofaza qilish guruhlari bu tendentsiyani turli hududlarda kuzatib borishdi, ko'p odamlar elektr mashinalari bilan yuradigan joylarda NOx miqdorining pasayishini ko'rishadi. Kamroq ifloslanish umumiy toza havoga olib keladi, bu esa jamiyat uchun sog'liqni saqlash natijalarini yaxshilaydi va pulni tejashga olib keladi. Amerika o'pka assotsiatsiyasi hisob-kitoblariga ko'ra, avtomobillarning chiqindilarini kamaytirish bilan havo sifati yomon bo'lgan kasalliklarning oldini olish orqali 72 milliard dollardan ortiq tibbiy xarajatlarni tejash mumkin.

Energiya effektivligi foydalaridan

Elektr motorlar va ichki yong'in motor effektivligi

Yoqilg'idan maksimal darajada foydalanish masalasida, elektr motorlari ichki yonish motorlarini yengadi. Raqamlarga qarang: elektr avtomobillari zaryadlash stansiyalaridan oladigan elektr energiyasining taxminan 60% ni harakatga aylantiradi, gazga ishlaydigan avtomobillar esa tanklardagi energiyaning 20% ni harakatga keltiradi. Bu real dunyo nuqtai nazaridan nimani anglatadi? Oddiy qilib aytganda, elektromobillar an'anaviy avtomobillarga qaraganda bir xil masofani bosib o'tish uchun ancha kamroq energiyaga muhtoj. Transportda energiya sarfini hisobga olsak, bu farq juda katta. Elektr motorlari energiyani o'zgartirishda ancha yaxshi bo'lgani sababli, bugungi kunda yo'llarimizda chiqindilar kamroq. Bu esa elektromobillarni nafaqat nasosda pul tejash uchun, balki karbonat chiqindilarini kamaytirish va transport uchun yashilroq kelajakni yaratishga yordam berish uchun yaxshi qiladi.

Янгилаштирилган тормоз тизими

Regenerativ tormozlash elektr transport vositalarini yanada samarali qiladi, chunki mashinalar sekinlashganda harakatlanish energiyasini oladi va uni qayta elektr energiyasiga aylantiradi. Haydovchi tormoz bosganda, bu tizimlar shunchaki sarflash o'rniga, ancha kuchni tejaydi, shuning uchun elektromobillar bitta zaryad bilan uzoqroq borishlari mumkin. Ba'zi haqiqiy testlar ham yaxshi natijalarni ko'rsatadi. Ba'zi regenerativ tizimlar odatda odatdagi uchish tegirmonlari bilan yo'qolganlarning taxminan 70% ni ushlab qolishga muvaffaq bo'ladi. Biz bu texnologiyada ham doimiy yaxshilanishlarni ko'rmoqdamiz. Yangi elektr mashinasi yaqinda chiqadigan modellar energiyani qayta to'plashda yaxshiroq bo'lishi kerak, bu esa ularni hozirgi vaqtga qaraganda yanada samarali ishlatib turadi.

Электр машина батареялари эркинлиги

Литий ва Кобальт ковишинг экологиявий асри

Lityum va kobalt qazib olish atrof-muhitga katta ta'sir ko'rsatadi, biz bunga e'tibor berishimiz kerak. Bu materiallar elektr transport vositalari batareyalarini ishlab chiqarishda muhim qismlar bo'lib, ular haqida hamma gapiradi. Lekin ularni yerdan olib chiqish tabiat uchun turli muammolarga olib keladi. Masalan, litimni olish uchun tonna suv kerak. Masalan, Boliviyadagi Salar de Uyuni tuzli maydonlarini olaylik. Va bu shu bilan ham to'xtab qolmaydi. Ushbu operatsiyalardan hosil bo'lgan chiqindilarni boshqarish dahshatli tushga aylanadi, qo'shimcha ravishda, kon maydonlari atrofida ifloslangan yer osti suvlari va yo'qolgan yovvoyi hayvonot maydonlari ham bor. Bu omillarning barchasi birgalikda batareya materiallarini qazib olishning atrof-muhitga ta'sirini sezilarli darajada katta qiladi.

Raqamlar bizga ushbu konchilik ishlarining qanchalik kattaligini ko'rsatadi. Faqatgina suv sarfini ko'rib chiqing: faqat bitta tonna lityuni olish uchun taxminan 2 million litr kerak. Bunday talab konlar ishlayotgan joylarda jiddiy bosim o'tkazadi. Va energiya tomonini ham unutmaylik. Ushbu ekstraksiya jarayonlarining ko'p qismi hali ham fosil yoqilg'ilarni yoqishdan keladi, bu esa, albatta, bizning muammoli karbon izimizga tonlar qo'shadi. Bularning barchasini birlashtirsak, nega ko'p odamlar litiy va kobaltni qazib olish bilan bog'liq ekologik xarajatlar haqida ogohlantirishlarini aytishayotganligi aniq bo'ladi.

Аккумуляторларни цикл ичидаги ташриб ва ривожланishi

Eski batareyalarni qayta ishlash, biz aylanma iqtisodiyotni yaratishga va elektr transport vositalaridan chiqindilarni kamaytirishga harakat qilayotganimizda, tobora muhimroq bo'lib bormoqda. Har yili ko'proq elektromobillar yo'lga chiqishi bilan, qayta ishlash orqali batareya chiqindilarini to'g'ri boshqarish ushbu ishlatilgan batareyalar tufayli atrof-muhitga yetkaziladigan zararni kamaytirishga yordam beradi. Masalan, Yevropa Ittifoqi, ular eski batareyalarni yig'ish va qayta ishlash uchun qoidalar o'rnatadigan batareya to'g'risidagi direktivasiga ega. Ushbu qonun ishlab chiqaruvchilarni batareyaning butun umr davomida barqarorlikni o'ylashga undaydi, faqat yangi bo'lganida emas. Direktivda aslida qayta ishlashning ma'lum miqdorlari talab qilinadi, bu esa kompaniyalarni iste'molchilar batareyalaridan foydalanishni to'xtatgandan keyin nima bo'lishi uchun javobgar qiladi.

AQSh batareyalarni qayta ishlash siyosati masalasida yaxshi namuna bo'lib xizmat qiladi. Lityum-ion avtomobil batareyalarini qayta ishlash bo'yicha maslahat guruhi kabi maslahat organlari eski batareyalarning qayta ishlanishi va qayta ishlatilishiga yordam berdi. Hozirgi usullar ishlatilgan batareyalardan kobalt va nikel kabi qimmatbaho materiallarning 90 foizini olib tashlashga qodir, bu esa biz qaytarib olishimiz mumkin bo'lgan narsalarda haqiqiy va'da borligini anglatadi. Yaxshi qayta ishlash amaliyoti atrof-muhitga zararni kamaytiradi, shu bilan birga butun dunyo bo'ylab konlardan yangi chiqarib olingan minerallarga bo'lgan bog'liqligimizni kamaytiradi. Ushbu ikki tomonlama foyda aqlli qayta ishlashni ham atrof-muhitga nisbatan mas'uliyatli, ham iqtisodiy jihatdan uzoq muddatda oqilona qiladi.

Kamaytirilgan shovqin ifloslanishi

Jamoatchilikda engizmay qilingan muzlat

Elektr transport vositalari shovqin ifloslanishini ancha kamaytirib, shahar ko'chalarini ancha tinchlashtirdi. An'anaviy benzinli dvigatellar baland ovoz bilan hayqiradi, elektromobillar esa deyarli tovush chiqarmaydi, ayniqsa mahallalar bo'ylab sekin harakatlanayotganda. Biz bu haqda qayg'urishimiz kerak, chunki tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, baland ovozli muhit bizning ruhiy salomatligimizga ta'sir qiladi. Jahon sog'liqni saqlash tashkiloti doimiy shovqin kasalxonaga ko'proq odamlarni borishiga va tushkunlikka tushishiga olib kelishini ko'rsatadigan ba'zi ishlarni amalga oshirdi. Oslo va Amsterdam kabi joylarda nima bo'layotganini ko'ring. Bu shaharlar elektr mashinalarini yo'llarida ko'paytirish uchun ko'p harakat qilishdi va bilasizmi nima bo'ldi? Shovqin darajasi sezilarli darajada pasaydi. Bu yerdagi odamlar yaxshiroq uxlashlarini va shahar atrofida sayohat qilishda o'zlarini tinchroq his qilishlarini aytishadi. Shaharlar ovoz chiqaradigan gaz iste'molchilarini tovushsiz elektr variantlari bilan almashtirganda, ular nafaqat energiyani tejashadi, balki aholi har joydan kelgan tovushlar bilan doimiy kurashmasdan haqiqiy tinchlikdan bahramand bo'lishlari mumkin bo'lgan joylarni yaratadilar.

Hayvonlarning ekosistemalariga ta'sir

Bozorda mavjud elektr transport vositalaridan ko'ra, ko'proq tovushsiz yo'llar mahalliy yovvoyi hayvonot dunyosi uchun ham yaxshi samaralar keltirmoqda. Oddiy mashina shovqini hayvonlarni biz har doim ham o'ylamagan tarzda chalkashtiradi. Ular bir-birlarini to'g'ri eshitolmaydi, bu esa juftlikni qiyinlashtiradi, ba'zi qushlar esa doimiy dvigatel tovushlari tufayli ko'chib o'tishni to'xtatishadi. Ekologiya va jamiyat jurnalida chop etilgan so'nggi maqolada aytilishicha, baland ovozli muhit hayvonlarning tabiatan qanday harakat qilishini o'zgartiradi. Masalan, ko'p hayvonlar o'zlarining ogohlantiruvchi ovozlarini tovushlar chalg'itganda, yirtqichlarni aniqlash uchun kurashishadi. Ko'chalar tinchlashganda, hayvonlar o'zlarini kamroq stressda his qilishadi. Qushlar uyalash joylariga tezroq qaytadi, qurtlar kechasi ko'proq chaqirishadi va kichik sutemizuvchilar kun davomida yana ko'chaga chiqishadi. Elektr transport vositalari gazni ko'proq iste'mol qiluvchilarga qaraganda keng tarqalgan bo'lsa, tabiat vaqt o'tishi bilan ko'p foyda ko'radi. Biz, ehtimol, park va o'rmonlarimizda kuchli hayvonlar jamoalari va ko'proq xilma-xillikni ko'ramiz, bu degani shaharlar endi qo'shni yovvoyi hududlardan juda uzoq bo'lmaydi.

Ko'p so'raladigan savollar

Elektr moshinalarning asosiy ekologik foydalarini nimadir?

Электр алоқалар ўзгаритиш газлари эмиссиясини камайтириш, шаҳар аёл-болалари havosi сифатининг нулли куёк эмиссияси учун юз берганига сабаб бўлади, ҳафта хаво синфига тушади ва таъминотли энергия фойдаланувчилари ушбу ишлатишда ёрдам бериши мумкин.

ЭВлар ҳаво сифатидаги муаммолардан тозалаш ва сиёҳатда тағйирлашга қандай ёрдам беради?

Электр алоқалар ҳаво сифатидаги муаммолардан тозалашга ёрдам беради, унинг озиклари ва жаҳоний масалалари билан боғлиқ респираторий тарафдан турли тарзда муаммоларни кам ягоналиги учун. Ушбу камайиш ҳаво сифати ёрдамчи сифатида ёралади ва маҳаллий больницаларга киритиш ва сиёҳат хажмида камайишга ёрдам беради.

Қайнар энергия манбалари электр алоқаларidan фойдаланганда ўзarrivdan фойдаланувчиларга қандай ёрдам беради?

Қайнар энергия манбалари электр алоқаларidan фойдаланганда ўзrivdan фойдаланувчиларга ёрдам беради, уларнинг ишлатишда паст эмиссияси бўлган қайнар энергия манбалари учун ёрдам беради ва уларнинг ишлатишда буюк эмиссияси бўлган қайнар энергия манбалари учун ёрдам беради.

EVlardan qanday zavoq kamaytirish shahar hayotiga va tabiiy hayotiga ta'sir etadi?

Elektrikli avtomobillar tomonidan amalga oshirilgan zavoq kamaytirishi, tрафик zavoqi bilan bog'liq stres va ozod bo'lmaga sabab bo'lgan shahar yashash sharoitlarini yaxshilaydi. Bu ham hayvonlarning aloqalari va harakatlari uchun sodir bo'ladigan ta'sirlarni kamaytiradi, masalan, ekosistemlarni sog'lomlashtiradi.

EV akkumulyatorlari muhit asrubi bilan bog'liq qanday moshkil bo'lishi mumkin?

EV akkumulyatorlari muhit asrubi litiy va kobalt savdoqlashida bog'liq muammolarga nisbatan bog'liq, bu esa suv resurslarini buzib tashlaydi va ekosistemlarni songa kirgizadi. Ularning asrubi kuchayishi uchun javobgar ravishda savdoqlash va mustahkamlangan qayta ishlash dasturlari kengaytirilishi zarur.

Texnologik rivojlantirishlar EV akkumulyatorlari uchun qanday qadrlarda e'tibor yetkazadi?

Texnologik progress EV akkumulyatorlari uchun resursga bog'liqlikni alternativ materiallarni va misol uchun natriy-ion akkumulyatorlari kabi yangiliklar orqali kamaytirib, akkumulyator ishlab chiqarish uchun arzon va ekologik muammalardan xos options taklif qiladi.